如果觉得硬座不舒服不松软就请看看我的文章吧！

dinosaurhxe

同意楼上的，俺也在22B上写过些东西

东风41659

原帖由 NY7-0012 于 2007-12-3 20:30 发表


不是改进，是倒退！只考虑成本和维护方便，不想乘坐舒适度！
公交的态度，在这方面和铁路就是一丘之貉！

就是倒退，再发展谁知道哪天新硬座车的舒适度会不会比原来的YZ21木头椅子还要差

京局津段1478

原帖由 NY7-0012 于 2007-12-3 20:30 发表


不是改进，是倒退！只考虑成本和维护方便，不想乘坐舒适度！
公交的态度，在这方面和铁路就是一丘之貉！

北京某些BK6111CNG为了拉人多把车行左侧那一排座椅都去掉了。。。。。。
这又算啥呢。。。显然。。不说了

京局津段1478

原帖由 zhang81zhang 于 2007-12-3 14:06 发表
　　现在的旅客都在抱怨列车的硬座不舒服不够软，其实作为一个列车上的工作人员我想告诉大家既然现实中已经是存在的，那它就是合理的！铁路行业是服务大部分人群老百姓的而不是为特殊群体来专门设定专门的服务措施的 ...

其实我们的要求很简单，就是不要花着25G的空调价钱乘坐那种25B改G类似绿皮般的直板YZ

DF5-1835

那句话怎么说来着

“买的没有卖的精”

中国东方红

“存在既合理”，一个讨论得臭了的命题。
流行性感冒存在，所以楼主得流行性感冒合理？！
唉。。。。。。

reavma

还是那句话，不要求硬座能像个床一样，但是做一点小小人体工程学的设计不难吧，加个腰部衬垫，座位两侧稍微凸出一点很难实现吗？存在就是合理这种话说出来等于没说，原始社会几万年前就存在，很合理，那好，大家都回原始社会过日子得了。存在就是合理的只是存在的原因，不是继续存在的理由。

zhang81zhang

讨论半天大家误会我的意思了！我本意是说可以改，但是希望旅客的素质也要同时增强一些，再好的东西也架不住不尽的破坏，那样的话还不如不改！现在２２型绿皮车的小桌金属沿被旅客用来开啤酒瓶子的被破坏例子已经不胜枚举，以前我跑绿皮车我们车上检车的师傅每次终到都还回不了家还在加班加点的更换那些个别已经严重损毁的小桌金属沿，所以我提倡大家还是文明乘车，乘车的同时还要爱护列车上的物品，只有这样这些设备才能更好的为大家来服务！这样起不是更好吗？

reavma

原帖由 zhang81zhang 于 2007-12-4 13:18 发表
讨论半天大家误会我的意思了！我本意是说可以改，但是希望旅客的素质也要同时增强一些，再好的东西也架不住不尽的破坏，那样的话还不如不改！现在２２型绿皮车的小桌金属沿被旅客用来开啤酒瓶子的被破坏例子已经不胜 ...

非常之赞同，动车上都有人臭脚拖鞋，D32上甚至还有把脚在小桌板上放了一路的，素质非常的参差不齐，改善整体素质还早着呢，而且也不是光搞经济建设就能解决的问题。

地铁迷

楼主，靠背的角度不能调整吗？？
你从北京坐到过广州吗？