还没开始春运就出事了2008年1月13日下午五点，芜湖火车站惨剧

mingming1022

原帖由 东风41863 于 2008-1-16 21:04 发表
同样是因为下雪，铁轨较滑，火车制动时间较长，缓缓入站后比往常多花了大约一分钟来制动
————不会有这样的事情，估计是整列没有完整到达或者机车没有达到停车位置，才会继续往前带。
我认为车站的责任很大，为 ...

我查了一下时刻表，5082在芜湖停车10分，这样车站实在是不应该过早检票。
但是有的小站，尤其是特快或者快速列车，只停2分钟，
如果不提前让乘客在站台候车，肯定来不及。
其实我原来去的都是大城市，广州，上海的，还有咱们的北京天津，
我觉得都应该是车等人，但是去年去了一趟安阳，
回来的时候K367/370，在安阳停车2分，的确就是人等车。
我们到站台后，看着SS7E牵引大列驶来。
这是我第一次知道还可以这样。
还有，我们的素质确实有待，是亟待提高。包括自己在内
要是大家都文明礼让些相信也可以避免一些事情的发生

himalaya

对于大多数车站来说，都是人等车的！

至于大站，因为停车时间长，才有可能实行车等人。

至于此次的事故，如果已经到了那样一个站台上人满为患的局面，其他人想在遇难者被挤下站台后挽救，都是不可能的。因为看样子，列车已经进入站台，那个女孩就是这时被挤到车下的。如果她恰好坠落时离下一个轮对较远、而且她还能保持冷静和快捷的思维，或许还是有逃生的可能性，但是，不幸得是，奇迹没有发生……

沫沫

悲剧。。

车辆段附近住

原帖由 津铁龙段 于 2008-1-16 22:21 发表
客运值班员、站务员、外勤值班员都吗拉？

中国铁路系统可以考虑在客运高峰时段，吸纳一部分铁路爱好者（志愿者），经过短期强化培训，协助车站工作，如果真能实行，我个人觉得，就这个论坛而言，绝大部分网友干的只会比车站专业人员更好，更认真尽责

stsoul

应该安装安全门，或栏杆

控股的包子

在长江网上看到了~~~~~~~~~默哀

雪莉酒

原帖由 车辆段附近住 于 2008-1-17 13:22 发表
中国铁路系统可以考虑在客运高峰时段，吸纳一部分铁路爱好者（志愿者），经过短期强化培训，协助车站工作，如果真能实行，我个人觉得，就这个论坛而言，绝大部分网友干的只会比车站专业人员更好，更认真尽责

基本上来协助铁路的都是警察和武警部队。

yingquan

如果人人都能遵守秩序。。。。。。。。。

DF4D-0070

昨晚在京站看见K601硬座部分乘降极其困难，结果最后甩了20多人。

呼局呼段

news.qq.com上有报道了