从这次广州站得到的教训 一个大城市至少要有3到4大型的火车站!!

最高时速410KM/h

貌似全国就北京的大型车站最多了........................................

yehorse

原帖由 最高时速410KM/h 于 2008-2-3 11:33 发表
貌似全国就北京的大型车站最多了........................................

北京大型车站也就2个（不算在建的），上海也是。

yehorse

原帖由 zgsc316 于 2008-2-2 13:39 发表
北京做得就很好 而且分工也很明确
北京--东北，京沪方向
北京西--京广，京九，京包方向
北京北--京包的短途车及京通
北京南--高速列车专用

北京西将来也是高速专用。

北京火车迷

广州西站很小的 离广州站(2000米)太近了

yellowcat

北京东的地位太低了。。。

北京、北京北离中心城区过近~

hakutaka

原帖由 yellowcat 于 2008-2-5 21:24 发表
北京东的地位太低了。。。

北京、北京北离中心城区过近~

东站适宜通勤……

8K-056

原帖由 yellowcat 于 2008-2-5 21:24 发表
北京东的地位太低了。。。

北京、北京北离中心城区过近~

正因为近，才能体现优势。

在郊区把人歇下来，这部分转为城市交通来运输，无形中给城市交通带来压力，增加换乘次数，并不划算。

无聊路人甲

北京东站确实不敢恭维，地方小站场也小....大部分都是通过列车 去京秦京山都有可惜就是不停

tibetan

再增加个广州西吧，分流去广西、四川、云南方向的客流。