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北京青年报０６－０５－３０
本报记者王永报道“十里堡铁路桥东南500米左右的铁路枕木被人盗走了，这事问了多家单位都说不归他们管。”读者朱先生这两天一直为这个事情发愁。他寻思，废弃铁路难道真的就是无主铁路，谁都可以拆铁轨偷枕木吗？
昨天上午，记者来到了位于朝阳区十里堡附近的铁路桥，这座铁路桥属于北京东北环线铁路，从莫斯科和乌兰巴托开到北京站的国际列车都要途经这里。在铁路桥的东南侧还有一条铁路，就在这座铁路桥上和东北环线铁路“分叉”了，铁路交会处被“土档”（铁路专用词，俗语就是用木头设立障碍，阻止列车通行）拦住了。
朱先生说，这条铁路原先可能是一条厂矿铁路专用线，在他的印象里，已经近十多年都没有走过火车了。他前两天从这里路过，发现木头枕木丢失了十多根，有一段铁轨的道钉也不知道被谁给拆走了，一截铁轨直接就横在了枕木中间。记者顺着这条废弃的铁路一直向前走，尽头就是一个土堆，这里就成了这条铁路的终点。铁轨边水泥标志上的字迹非常模糊，根本辨认不出任何文字，铁轨中间堆着些生活垃圾。
记者先联系了北京铁路局路风办公室，工作人员说，如果您在现场发现有人偷盗铁路器材，可以直接拨打铁路公安的值班电话，进行举报。关于这段铁路的情况，工作人员让具体咨询北京铁路局工务段，工务段的值班工作人员调查后说，这段铁路不属于他们负责，具体归哪个单位负责，他们也不清楚。
记者于是拨打了北京路政局的值班电话，工作人员说，铁路的事情还是要和铁路部门联系。城管热线96310的工作人员表示，记者反映的情况不属于城管部门受理的范围，铁轨和枕木的事情还是要和铁路部门联系。记者又联系了朝阳区八里庄街道办事处，工作人员声称，废弃铁路的所在位置属于朝阳区高碑店乡，建议记者咨询高碑店乡政府。高碑店乡政府的刘女士说，这段铁路虽然在高碑店乡地界，但是，铁路方面的事情最好还是和铁路部门进行联系。
转了一圈，到底这段铁路究竟属于哪个单位，还是没有调查清楚。朱先生忧心忡忡地说，如果这段铁路真的属于废弃铁路，有关部门应及时拆除，可别让收废品的人给偷偷拆走卖了啊！ |
2006-5-30 21:02:56
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