[老图现眼系列]陈塘庄支线手动道岔

shaok2005

道岔尽头机构。

shaok2005

这个是……加固零件？

shaok2005

最后附送一个设备。

无聊路人甲

联动道岔，短程可以在起点那里手动一次到位，这样长程的就要多扳，活动几下才能到位

另：锦承线沿线车站除了下板城，小寺沟和平泉车站外其余车站均是手扳道岔，有兴趣的话可以去探访下

路线：4453：北京站（00:25开）--6:30承德站，6435（7:20承德始发）--平泉9:41；平泉6456（10:15）--承德12:42，承德K7712（13:29）--北京（17:50）
路线2：K7711：8:07北京站--12:29承德，6455：承德13:09--平泉15:30；6436：平泉16:05--承德19:14，4454：承德21:49--北京3:31

津铁龙段

好像李七庄站也有着设备

shaok2005

好像李七庄站也有着设备
津铁龙段 发表于 2010-4-29 21:30

地方铁路的老设备多么？

DF4-1963

西黄村站那个倒是挺新的 跟楼主的结构差不多

沫沫

货场里应该多些，这个设计很是巧妙。

lixianfeng_00

现在塘沽南站还用这种设备

侯澎

还不是最传统的手扳道岔
这种看手柄边上的那个盒子就知道是“电锁器联锁”，闭塞机应该是6502，至于那个转换力的方向的东西叫“牵纵拐肘”