今天上午的6452次不太寻常

北纬30度

回复 zhxq 的帖子

从哪个站出去的?貌似TDB不会因为这个放客车给他们吧

和谐

4月2号回家的时候在沧州拍的，牵引4402

昨天去北京在廊坊拍的10F2002号牵引4401
喜欢10F的汽笛声

AC4400

huamao_zhh 发表于 2011-5-15 19:37
回复 北纬30度 的帖子

太糟蹋机车了，也太浪费了。

其实像6451这种小票总共才100公里，我觉着一个小调足够了，其实金鹰也能凑合

东风41863

回复 AC4400 的帖子

把笨笨从京原调出来本身就是对机车的一种保护了，毕竟走京沪要比走京原容易得多…如果这个管内短交都不跑，那只能在段上封存了…大北京的悲剧告诉我们，机车跑不坏，但是长期放着就没谱了。

东风41863

回复 AC4400 的帖子

调机的优势在于低速性能，跑大岗…启动慢、加速慢…估计拉着车就算走三线，后面也都得堵上…调度员会骂娘滴

DF4-5294

AC4400 发表于 2011-5-19 10:22
其实像6451这种小票总共才100公里，我觉着一个小调足够了，其实金鹰也能凑合

要的是效率……这玩意出清速度快啊……

大财神

北纬30度 发表于 2011-5-16 23:04
回复 zhxq 的帖子

从哪个站出去的?貌似TDB不会因为这个放客车给他们吧

这个奇葩啊= =

那帖子我发的，地址在这儿~

http://www.railway-club.com/foru ... &extra=page%3D2

大财神

zhxq 发表于 2011-5-16 22:42
回复 北纬30度 的帖子

话说这个2002前两天似乎拉过师大二附中的学生去泰山3日游。

那天是2003拉的= =

拉局格段

huamao_zhh 发表于 2011-5-15 21:04
回复 京局泉段 的帖子

所以太浪费了。还是做一些与之相适应的运用才行。DF10F不见得比DF11Z差到哪里去。

这车确实很一般，两台车加一起还不如一台DF11
活儿还多，也就干点杂货等退休了
其实这车跑山道还算物尽其用，应该跑张家口或者承德

拉局格段

东风41863 发表于 2011-5-19 11:31
回复 AC4400 的帖子

把笨笨从京原调出来本身就是对机车的一种保护了，毕竟走京沪要比走京原容易得多…如果 ...

我感觉这车不会再进大厂了，真的没啥意义，当不成专运本来就属于鸡肋，自己还不争气老出活
两个车烧油，机务段也会算这个帐
其实像杨村小票完全可以只开一台柴油机