Z73/4+合蚌客专小拍

TRSfan

有个疑问,从廊坊-天津西区间为啥京沪是3线并行啊？车过天津西我发现站台施工还没完成！.......

出天津开始睡觉, 一觉醒来到蚌埠, 下雨了 蚌埠站接近

蚌埠到达,看无柱雨棚改造进度
因为蚌埠站只停2分钟,就不下车了.....
中间还有一个站台没修好,没棚子

TRSfan

蚌埠出站,某K进站

TRSfan

要是联络线的话好近百公里呢,我觉得有点太长了吧

TRSfan

进入合蚌线,合蚌电气化开始了
这边是要修复线？
车牌

TRSfan

水家湖站接近 合蚌线走一半了


站内的带电弓金鹰车...

工程车

上局凤段

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那是京津三线，路径是：丰西出发——上跨京沪线立交桥——下桥并入京沪线——天津北。

TRSfan

对比一下,这是春节拍的水家湖站 进度挺快

TRSfan

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我的观察感觉3线好像没什么车啊.....

TRSfan

这边合蚌客专已经架网了,水家湖-合肥双线 电气化进度明显比蚌埠-水家湖要快
看到猪脸了
合肥站接近 这边合蚌客专进度较慢
DF7C 5133

津铁龙段

上局凤段 发表于 2011-6-10 20:57
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那是京津三线，路径是：丰西出发——上跨京沪线立交桥——下桥并入京沪线——天津北。

准确的说，京山三线是从黄土坡—南仓，天津北—四号楼（万新）是小京山三线今年年底拆除。