[炮轰][原创]又是一年毕业季 走遍中国

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10，你能想到，一个矿务局的铁运处，会开行旅游列车么？没错，这就是鹤岗的风景，在它的后重工业时代。

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11，这是旅游列的尽头，也是老客车的坟场，在这里，我们可以相信，它的辉煌远不是现在三条线路的通勤车可以覆盖的。

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12，不知道现在这里会是什么样子，那些旅游列车是否还一如往日的奔跑着，RYZ22的传说是否还在那座山庄延续着。

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13，在鹤岗线的终点，弯道后面，屹立着这么一座江桥，美好的弯道，精彩的夕阳，不知道还能不能坐上记忆中的合造车。明天继续

waveletboy

没有了么    很有意思

建设8061

呵呵，经典

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14，下面我们去双鸭山矿务局看看吧，双鸭山是佳富线的终点站。在三江行的运转中已经在这里做了立折，不过一个偶然的机会，双鸭山的同学带回来了两张板票，于是萌生了探访的想法。在最后一年的初春，我坐着4137到达双鸭山，虽然已经是3月末，但三江平原的春天还未来临，是日，狂风大作，一夜的绿皮软卧很是美好，这里的阳光仍然是这么才灿烂。当天正好是清明小长假的第一天，4137 YZ的超员也可想而知，哈局现在的原则是车底立折套跑，于是很快就套走了，售票厅的队很长，打了个车票后，安顿下来。准备去双矿的中心站。

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15，双矿现存的线路比较简单，从中心站出发，只有两个方向，车也很简单，早上一圈，中午一圈，晚上一圈。

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17，售票厅有两个窗口专门发售板票，在下午高峰的时候，还会开设临时窗口出售硬板票，另外有一个窗口发售全国联网票，当然，这个窗口往往是最闲的。于是进站晃悠晃悠，这里现在已经没有了蒸汽的身影，取而代之的是DF10D，货车和客车都是这玩意。

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16，这个站很特别，比我到过的所有矿务局的中心站都高大豪华，有单独的售票厅，单独的候车室，双检票通道……而且环境很好，丝毫不亚于一个县级市的车站。错过了上午的班次，候车室里空无一人。