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本帖最后由 huamao_zhh 于 2015-7-2 23:21 编辑
改造后机车,已经有其它车迷发布专帖展现,故请见下面链接
“[分享]DF4B(E改B)型内燃机车户口簿(7701-7732)”
http://www.railway-club.com/forum.php?mod=viewthread&tid=4074
东风4E机车改造成东风4B机车的改造项汇总。
1、机车车体:按照东风4B机车的钢结构进行改造;增设1个司机室;在冷却室和二端司机室之间增加一个隔墙;
2、柴油机:对原有机车柴油机的燃油系统、机油系统、冷却水系统重新布局;
3、传动系统,将东风4E机车采用的静液压变速箱改造为东风4B机车通用的直齿轮结构变速箱;
4、辅助系统,冷却水系统重新布局;机油管路重新布局;相关部件及配件更换为东风4B机车通用配件;
5、电器系统,电气柜按照东风4B机车进行全面改造;
改造车同大连厂同编号的DF4B区别如下:
1. 驾驶室内基本保留DF4E的布局,采用调速手轮,而非标准DF4B的推拉杆式无极调速,并有戚墅堰厂的调速器故障控制;
2. 司机室的后壁上也贴有明显的机车线路图,上面标注着“DF4E改B”。
3. 车身上的出厂铭牌沿用DF4E的铭牌;
4. 采用外加的驾驶室空调,而非大连厂同期的内置原装空调。
———————————————— 完 ————————————————
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2012-7-22 17:36:08
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