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北京国庆开行专列运汽车 旅客异地提车自驾游

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barracuda 发表于 2014-9-21 10:51
其实应该和欧洲学学,开旅游专列,挂一节自行车专用车厢
直接带汽车恐怕不算现实,一节SQ6也装不下太多汽 ...

如果是25G的话,客货混编跑120没问题吧,25T的话,JSQ应该也还跑的了
2014-9-21 22:28:08

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看这动卧时刻,应该是走的京沪高铁啊,老线跑不下来啊
2014-9-22 16:20:05

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本帖最后由 yzm140 于 2014-9-22 16:26 编辑
tomshow2002 发表于 2014-9-19 11:44
纯属实验性措施,验证战时的物流转移,不会实行,因为牵扯的东西太多。


没什么值得验证的,又不是拿高铁拉汽车,jsq拉汽车很成熟的运输模式了

50年代的备战思维该改改了
2014-9-22 16:21:35

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拉局格段 发表于 2014-9-21 13:24
客货混编为啥会降速?拉小汽车轴重又不高,提速到160甚至200又何妨,当然了如果真能跑200,价格高点就 ...

国内的快速货车标准还不行呗,高速货车理论上没有任何困难,但一直都没这么搞过
2014-9-22 16:22:42

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拉局格段 发表于 2014-9-21 13:23
这价格肯定不灵,那样我还不如自己开车过去呢
租车反正对我是没啥吸引力,我觉得铁路运价(车+人)肯定 ...

我看这次顶多算一个尝试。真要运用杭州客车还不如直接开到提车的那个站去,下车直接开车走人,返回的时候亦然,把车停到艮山门停车场,然后上车睡觉

客货混挂估计还有很长的一段路要走
2014-9-22 16:25:00

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拉局格段 发表于 2014-9-21 13:23
这价格肯定不灵,那样我还不如自己开车过去呢
租车反正对我是没啥吸引力,我觉得铁路运价(车+人)肯定 ...

我看这次顶多算一个尝试。真要运用杭州客车还不如直接开到提车的那个站去,下车直接开车走人,返回的时候亦然,把车停到艮山门停车场,然后上车睡觉

客货混挂估计还有很长的一段路要走
2014-9-22 16:25:03

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拉局格段 发表于 2014-9-21 13:23
这价格肯定不灵,那样我还不如自己开车过去呢
租车反正对我是没啥吸引力,我觉得铁路运价(车+人)肯定 ...

我看这次顶多算一个尝试。真要运用杭州客车还不如直接开到提车的那个站去,下车直接开车走人,返回的时候亦然,把车停到艮山门停车场,然后上车睡觉

客货混挂估计还有很长的一段路要走
2014-9-22 16:25:04

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拉局格段 发表于 2014-9-21 13:23
这价格肯定不灵,那样我还不如自己开车过去呢
租车反正对我是没啥吸引力,我觉得铁路运价(车+人)肯定 ...

我看这次顶多算一个尝试。真要运用杭州客车还不如直接开到提车的那个站去,下车直接开车走人,返回的时候亦然,把车停到艮山门停车场,然后上车睡觉

客货混挂估计还有很长的一段路要走
2014-9-22 16:25:07

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拉局格段 发表于 2014-9-21 13:24
客货混编为啥会降速?拉小汽车轴重又不高,提速到160甚至200又何妨,当然了如果真能跑200,价格高点就 ...

我看这次顶多算一个尝试。真要运用杭州客车还不如直接开到提车的那个站去,下车直接开车走人,返回的时候亦然,把车停到艮山门停车场,然后上车睡觉

客货混挂估计还有很长的一段路要走
2014-9-22 16:25:20

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我猜机车准是电猴子或电狒狒。
2014-9-22 19:54:54

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