三家店的DF7B-6065每隔一段时间就围着北京枢纽跑一圈。

星火

西北环线 发表于 2015-1-27 19:18
6065西北环常客，时不时就能见到  都是沙河4道通过直接上东北环  一般当天就回来

北娃，我咋看到的都是单向转圈？没见过还转回来啊

星火

三家店那么多调机，还基本只有6065这么转圈

拉局格段

星火 发表于 2015-1-27 19:42
会不会是三家店车间的创新：枢纽转圈试车（溜轴）法？

溜轴也不能回回溜这一台车吧……

星火

拉局格段 发表于 2015-1-27 19:56
溜轴也不能回回溜这一台车吧……

也对

西北环线

星火 发表于 2015-1-27 19:45
北娃，我咋看到的都是单向转圈？没见过还转回来啊

我见过回来的  上午过来去东北环方向  下午就原路回三家店了

东风41863

为开行枢纽循环列车做准备？
跑的这个径路是纯货路而且不进编组站（丰西、双桥）？
我脚着是带着三家司机看道的，毕竟北京范围内这几个机务段和折返段里头就三家没有长交路，索性就安排个转圈的活儿。毕竟有的过境车流是不需要或者没必要进编组站的，设个转圈车每天接送，没有折角换向的技术作业，甩下就走，干净利落。

东风41863

YY一下，可能会是这样。
带沿途过境车流及整零。

东风41863

用三家店的调小组织整理沿途现车流，沿途各站的调车机分解到本站的车辆并对位，也集中本站始发的车辆加到循环车里头去。各节点站凑够了吨数之后用大机车拉走。
从这个角度考虑，唯一的目的就是帮丰西分忧。

京局泉段

搞不好是在溜司机

huamao_zhh

京局泉段 发表于 2015-1-27 22:34
搞不好是在溜司机

轮乘模式，估计是把这车遛够历程好安排大修。