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楼主: 4446

去年探访南京东和南京西机务段

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本帖最后由 4446 于 2020-3-8 17:33 编辑

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2020-3-8 17:28:42

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估计nd5也就这一两年的事了。毕竟年头长了。
huamao_zhh
2020-4-10 21:13
基本已经从干线撤出了,还活着的现在以调车和小运转为主,也个零星的出租车了,有相当一批封存、报废、待拆解了。 
2020-3-8 18:04:46

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bjlubin 发表于 2020-3-8 18:04
估计nd5也就这一两年的事了。毕竟年头长了。

是啊,ND5看一眼少一眼了!
2020-3-8 18:11:08

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图挺多的呀
2020-3-8 19:12:59

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还可以吧
2020-3-8 19:23:10

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4446 发表于 2020-3-8 18:11
是啊,ND5看一眼少一眼了!

能修复多用一年还是多用,别报废
2020-4-9 17:30:47

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本帖最后由 huamao_zhh 于 2020-4-10 21:16 编辑
紫葡萄 发表于 2020-3-8 16:45
美国五还在 不容易呀


基本已经从干线撤出了,还活着的现在以调车和小运转为主,也个零星的出租车了,有相当一批封存、报废、待拆解了。

沈阳局之前说用将ND5都退役,换HXN5,结果不知道什么因素,准备将全部的HXN5-2000系全部调出(部分已经给了乌局,貌似也给了哈局)。结果ND5延缓退役,同时DF4D改DF4DH可能也继续进行。
2020-4-10 21:13:10

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huamao_zhh 发表于 2020-4-10 21:13
基本已经从干线撤出了,还活着的现在以调车和小运转为主,也个零星的出租车了,有相当一批封存、报废、 ...

沈局ND5应该不是换HXN5,而是换HXN3B。

乌局送走HXN5再迎来HXN52?有点意思。是HXN52的防风沙比HXN5有改进吗?谢谢。
2020-4-11 00:30:15

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力顶精彩大作!

宁东就这么从开始的上局统一的3C配属标识,变为自己真配3C了~

9G-0179是T65/66本务吧?
2020-4-11 00:51:21

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ywk 发表于 2020-4-11 00:30
沈局ND5应该不是换HXN5,而是换HXN3B。

乌局送走HXN5再迎来HXN52?有点意思。是HXN52的防风沙比HXN5有 ...

防风沙估计去戚墅堰改造吧,具体情况不清楚。只不过不知道改造后机车的超重问题都否解决,毕竟轴重超过25吨了。
HXN3B大连厂现在有那样足够的产生不?二七厂没了后,HXN3B的生产确实滞后很多。另外,很多机务段对HXN*B没什么好感,有部分都是半停用状态。
2020-4-11 16:17:05

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