【一回生·二回熟】1889年的声音——阿亨湖登山铁路运转

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趁机车加煤的时候看看车厢

阿亨湖登山铁路一共有6辆客车，4辆这样的开窗式客车，2辆封闭式客车
还有2辆货车
好像是1970年之前吧，铁路还有货运

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手闸，链钩

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车长席

其实前面四匹马拉着，车长挥鞭子也挺合适的

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机车加完煤过来挂车了

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齿轨蒸汽为了防止坡道上锅炉前端水不能覆盖烟管需要适当倾斜
阿亨湖一共有4台蒸汽，1889年维也纳制造，一直运行至今，每天上线两台。

1号车Theoder 2008年因为车库火灾受损，现在好像修好了
2号车Hermann 日常上线跑
3号车Georg 就是这辆了
4号车Hannah 二战后当备件车，不过说现在好像也修好了

机车全重18.26吨，180马力，每次往返耗煤350kg，水3m3

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开车

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机务段和煤仓

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延巴赫出站之后就是爬山路段了

不过好像没有Riggenbach的齿轨道岔吧

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坡度看着不小
再想想一百多岁的机车，麻烦老人家了