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闭塞分区之间的轨道电路要进行绝缘,绝缘可以大致分为有绝缘节和无绝缘节,无绝缘节轨道电路又可以分为有电气分隔和无电气分隔,上面提到的带这种牌子的就是有电气分隔的轨道电路.在这种轨道电路中,利用LC谐振槽路的阻抗特性原理来实现电气隔离。简单的说就是把钢轨当作一段电感,如图所示,F1设置L1C1谐振单元,F2设置L2C2C3谐振单元;对于F2频率,L1C1串联谐振作用相当于短路,L2C2C3呈容性作用相当于C2’,并与26米的钢轨电感L对F2并联谐振实现高阻。进而,使频率F2只能在本区段传递而不能向F1区段传递。对于F1频率原理相同.由于钢轨已经等同于电感,所以当列车反方向运行时,在这26米的范围内无法检测到列车的存在,所以设置禁停标志。至于是26米还是29米、35米这于不同的设备有关。一般来说,4显示自动闭塞区段由于使用UM71轨道电路,会设置这种标志。 |
2006-8-31 13:44:00
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