[求助]99年之前丰沙--西北环--东北环--双桥(百子湾，北京东)的货运联系情况。

星火

原帖由 DF5012 于 2007-2-16 09:24 发表
在八十年代末似乎在东北环上见到过SS1牵引的货列
模糊的记忆

是吗？我反正是没啥印象了，呵呵。
不过当年有军庄交路时，东北环经常过大列的，而且“品种”齐全，内容丰富，一点也不逊色于现在的丰双。
那时东北环客车也多，举一个简单的例子：那时从那公坟道口到小井村道口，短短不足一公里的距离内，拾荒者竟能拾满一麻袋的饮料瓶，都是旅客扔的，可见当时客车之多，到了现在，呵呵，恐怕你走遍东北环也拾不到几个旅客从列车上扔下来的饮料瓶子了，呵呵。

DF4-5012

原帖由 星火 于 2007-2-16 10:55 发表

是吗？我反正是没啥印象了，呵呵。
不过当年有军庄交路时，东北环经常过大列的，而且“品种”齐全，内容丰富，一点也不逊色于现在的丰双。
那时东北环客车也多，举一个简单的例子：那时从那公坟道口到小井村 ...

那时候我还在上小学，记得是有一次春游回来走当时的老姚家园路，到东北环正赶上过火车，看到一列由SS1（当时不知道机车的名字，只知道是辆电力机车）牵引的货列下行通过，就在货列即将全列通过道口的时候，一列客运列车（机车和车辆颜色都记不清了）从同方向驶来并快速超越货列。

星火

原帖由 DF5012 于 2007-2-16 12:09 发表


那时候我还在上小学，记得是有一次春游回来走当时的老姚家园路，到东北环正赶上过火车，看到一列由SS1（当时不知道机车的名字，只知道是辆电力机车）牵引的货列下行通过，就在货列即将全列通过道口的时候， ...

您还记得具体的年份吗？另外，您确定是由SS1牵引的，而不是其它机车附挂的回送SS1？

DF4-5012

小时候常去高碑店看车
当时能看到的电化机车好象只有SS1
见到8K应该是初中以后的事了

DF4-5012

原帖由 星火 于 2007-2-16 12:45 发表

您还记得具体的年份吗？另外，您确定是由SS1牵引的，而不是其它机车附挂的回送SS1？

朋友，咱们应该离的很近，
我每天上下班都要经过星火站北边的那个道口。

星火

原帖由 DF5012 于 2007-2-16 13:08 发表
小时候常去高碑店看车
当时能看到的电化机车好象只有SS1
见到8K应该是初中以后的事了

呵呵，我第一次结识运用中的电力机车也是SS1，也是在离高碑店不远的高西店，即大十字附近，8K曾经也跑过双桥。

星火

原帖由 DF5012 于 2007-2-16 13:11 发表


朋友，咱们应该离的很近，
我每天上下班都要经过星火站北边的那个道口。

呵呵，是吗，那还真离的很近。我常去那里看车。道口西侧的路可以去往南十里居、驼房营，东侧的路可以去往七棵树、单店。

京局台段

93年小学毕业时我看见过从京通过来的货列上西北环去军庄方向！南口的双机4B拉！
上初中后经常去那边钓鱼，看见很多货车走西北环线！如今寥寥无几！

星火

呵呵，小学时学校春游去凤凰岭，总能听到火车的鸣笛声和轰隆隆的柴油机声，听那有力的劲头，准知道拉的不少。不过只能听见声，却看不见，呵呵，正所谓：不识列车真面目，只缘其在此山中。

[ 本帖最后由 星火 于 2007-2-16 16:22 编辑 ]

DF4-5012

近两年到是爬过两次凤凰岭
可惜没能见到传说中的火车