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楼主: 中铁京辆

[疯辆][记录沿途感受] 丰沙线隧道之旅

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原帖由 风侯 于 2007-2-1 14:30 发表
我想问个问题。天气太冷,风太大跟台子有没有电这事有关系吗?

我那个电台是使用充电电池的 使性子 没办法啊~ 或许是天气太凉 冻的
2007-2-2 11:10:05

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原帖由 京局保段 于 2007-2-1 23:07 发表
哈哈哈哈,快购置摄影器材吧

快了…… 快了……
2007-2-2 11:26:04

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原帖由 lianhai0530 于 2007-2-1 21:59 发表

不是步行,难不成是飞行!哈哈!

太瘦,风大身上不揣块砖头,在丰沙那便肯定是飞着了~
2007-2-2 16:08:51

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原帖由 京局保段 于 2007-2-1 23:07 发表
哈哈哈哈,快购置摄影器材吧

请问购置一套最基本的摄影器材起码得多少两银子啊?
2007-2-2 21:08:00

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原帖由 京局保段 于 2007-2-1 23:07 发表
哈哈哈哈,快购置摄影器材吧

就是就是,更新换代啊。
2007-2-2 21:23:54

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疯得不一般,疯得不平凡。
注意:家人在时刻惦记你的安全。
2007-2-2 23:48:13

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原帖由 内燃机车 于 2007-2-2 21:08 发表

请问购置一套最基本的摄影器材起码得多少两银子啊?

1000块左右就说的过去了 要想要效果好点的 可以2000左右的~
2007-2-3 09:44:31

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原帖由 8K 于 2007-2-2 23:48 发表
疯得不一般,疯得不平凡。
注意:家人在时刻惦记你的安全。

呵呵 谢谢提醒~ 上铁道如上战场 时时刻刻保持警惕是必要的
打算分段踏破丰沙 已经走了几个区间了
丰西[7个场子踏遍]→石景山南→养马场→养三→三家店→落坡岭 安家庄 雁翅→芹峪口 青白口 K55→沿河城西 珠窝东→上K53 邢家堡→大秦跨丰沙大桥 沙城 下花园  任务很艰巨啊~
2007-2-3 09:50:41

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丰沙有一段手机没有信号,一定得注意。
2007-2-17 02:00:00

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破五再访丰沙.

破五2.22,又一次踏上了熟悉的丰沙铁路.这天的目标是走雁翅→落坡岭区间,大约10公里,929折回.介绍一下情况吧,2.20日晚间嗓子开始难受,2.21号,在家休整一天,本来想去黄土店看地铁的,后来因天气原因未能出去,下午扁桃腺肿了,上医院开了点儿药,又在家喝了点儿姜末水……别提多难喝了,晚上又接连着吐了30多口痰,这才好点儿.得知破五要出去之后,就开始准备.到了破五,早上坐6.17分的336首班换383,人还真少,天很冷啊,最痛苦的是当天没带帽子.到了军庄是当天的07.06分,等了半个小时车,在这期间逗了逗狗.没想到7115来得那么快 7.34就到军庄了,车上也很空,就6节车,本务机DF4 1660. 07.42到达三家店,1号桥在修6环路,蓝色的围挡破坏了附近的景色,太可惜了.时候得知我姥爷家原址原来就在11号桥附近.
        到达三家店,过了一会儿,罗来了.见面又是一通闲聊,大概的内容就是被某人涮了,哈哈...... 7.56分左右,7115三家店4道出站信号开放了,发车.经过了几个区间,经停落坡岭,意外的发现水库中还有钓鱼的,2位,不知道是佩服还是... 不管他们了.大概8.50左右,列车到达雁翅车站.在这之前,有个长约1.6公里的隧道,丰沙下行15号洞. 萝卜一看直皱眉,"失误啊."下了车,开始走了.
       在雁翅车站上行出站信号附近,我们找拍车的位置,没想到在爬下一个不高的土包之后,我不幸挂彩.好悬哪.差点儿割破血管,之后.我就老实了,把登高爬梯的工作交给萝卜了.在我们之前,有些驴友,说是从张家山去妙峰山的,明显要比我们走的远,佩服一个.他们沿着下行隧道走,还很幸运,赶上了个区间空闲,大概40分钟吧,我和萝卜很羡慕.9.30左右,我们开始钻隧道了,我又开始记录了.先钻的是丰沙上行13号洞[38+303,299.2]和它并列的是下行16号洞.[37+594,275.8],在穿过下行16号洞之后,听到一个车过来了.在上行12号洞[37+278,1632.0]洞外待避,客车.随后就开始钻12号洞,这个洞算是我钻丰沙比较长的一个了.这个洞进去,先是一个上坡,然后在中间就开始连续的下坡,在洞中能明显看到一个坡度,好在有一大段是直线,便于瞭望.而且这个隧道和下行隧道不一样的是避车洞是对称的,大概60米一对儿.在右侧的洞都是有个小口,只能顺序进入,在走到400m左右时,进来车了,刚好手电照的范围内有个箭头[→]证明刚刚走过一个避车洞,我和萝卜就赶紧往回折,因为要跑到前面那个避车洞很困难.在进洞之前,我俩一人被瞌了一下.还好.在避车的过程中,发现这趟车是集装箱专列.还行,不算脏,赶紧走.大概20分钟后,走出了隧道.有连续三段是6‰的坡道.走出了这个隧道,感叹啊!终于走出来了.大概走出2公里了.前面的路还很长.走了一段路,发现下行线在我们下方,有一定的落差.再往前走,前面是一个S弯,我们开始寻找角度,还没站好呢,4416开过来,机车SS3 6023.小亨的图调成了M档,失败了.有听到后面有车过来了,等吧.小亨上山找角度去了,由于受伤了,我也老实不少.在下面等着.自己拄着个棍,跟老头似的.又过了2个8K,2个挂牌车.148&008.有一个像是宣化的自备车.小亨开始往山下走.在他拍车的地点已经被干干的酸枣枝包围了.下来后感慨说.wo ta ma再也不上了.谁爱上谁上,呵呵.
         又往前走了走,回头一看,一个特美好的弯,爬上线路旁的山石,等车.等了一个车,冲司机摇摇手,二车也冲我摆摆手,大车给声笛.后来在机后十几位的一个押运员也冲我摇了摇手,随后,就开始继续赶路了,在下一个隧道口上行11号隧道[35+246,277]那里有个挺急得弯,当车头摆过来之后,正好能看到后面拉的车,上山又开始找角度,无奈啊,上不去.只得继续赶路了.于其平行的是下行14号洞.[34+529,265.5].这两个隧道都是弯道隧道,过了弯就出洞了.在洞内,感觉过去一个客车,那趟呢?算了,继续赶路吧.

[ 本帖最后由 中铁京辆 于 2007-2-24 13:13 编辑 ]
2007-2-24 12:29:03

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