京局唐段-----实现魂牵梦绕蓝色梦想·体验风驰电掣广深动车

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就是在天涯海角景区门口，这个似乎是个老道口

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铁路已经被热带植物淹没

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似乎这里还曾经应该是个乘降所，感觉应该不是车站

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继续往里走，满是椰子树

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脚上的泡--自己走的

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美丽的天涯海角景区
详见：http://www.railway-club.com/bbs/ ... &extra=page%3D1

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回三亚市区的路，这才发现[wiki]公路[/wiki]一直和废弃的铁路并行着

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从天涯海角景区乘101路公共汽车一直可以到三亚老车站

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老三亚火车站位于三亚市中心区，建于上世纪50初期，占地[wiki]面积[/wiki]约120亩，为四级站，车站现有6个股道，站台长500米，是我国最南端的火车站。 原建于上世纪50年代初期的三亚火车站，当时主要是为了满足三亚市田独铁矿向外运输的需要（运往八所港后船运出岛），必要时也顺便揽一些客运的业务.老三亚火车站穿越主城区居民密集区,铁路线将市区分成两条狭长的地带,铁路道口多
详见：http://www.railway-club.com/bbs/ ... &extra=page%3D1

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估计这个2公里是从榆林港开始起算的

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