我来说几句

东风41863

紧张？！你认为司机一紧张就会引发错误操作，引发事故？！不要把机车操作想象得那么简单吧。何况，有专门的设备可以防止错误的操作呢。司机紧张、吓一跳，没有那么严重的后果。

关于弯道，火车不是汽车，没有所谓的死弯。在我印象中，弯道通过能力最强的机车，对曲线半径的要求也在125米，也没有你想象地那样。

面对突发情况，例如你所说的突然有人出现在线路上，大车没有别的选择，只能轧过去再非常，甚至有些列车根本就不会停车。没有立即停车的能力。

关于电台，有人早就有呼号了。没有必要在这里讨论。至于有些人用电台干了什么，那完全是该人的问题。

bjtk2205

不错，还是去玩游戏吧。说说着，突然觉得很没劲，用得着我操心吗，。各位慢慢玩着！

东风41863

没劲，确实没劲。我也不是铁路的，知道那么多干嘛。还是多想想自己的事情吧。

DF11G0043

lz注意,这里是北京铁路车迷网,不是北京铁路桥梁安全网,请您看好地方再说话,谢谢!

zhang81zhang

作为一名车迷我希望大家还是多关注铁路!但是同时我也是一名铁路职工,平时我知道有的车迷身上有假的铁路工作证和相关的个人备品!还知道你们有些人经常上机车随行,而且还美其名曰叫做添乘,我真为你们的行为感到恶心!真的很恶心!你们光图玩的高兴了却不想想列车的运行安全,我承认是你们在机车上机车运行只要按照技术要求和规范是不会出现安全事故问题,但是有些车迷的做法其实已经触犯了法律,应该铁路法庭狠狠的收拾一下!等出了事故一切都就晚了!我在此奉劝有的车迷,机车上不是你们玩耍或者是追求刺激的好地方,如若不然必将玩火自焚.!你要是真的喜欢铁路或者机车就请你们不要再继续你们所谓的添乘,作为一名列车长我不想在我值乘的列车的牵引机车上有个车迷在驾驶着机车牵引着我的列车!

DJmix

怎么说呢 其实挺为难的

身为车迷 大家都想看车 也都想近距离接触车

可是我知道论坛的管理员也很为难

既想让大家好好交流 又要让保证大家的各种安全(人身和语言)

所以  我想说 大家可以很好的交流

多沟通 毕竟通过沟通才能知道大家的问题在哪

比如让厉害的高手提供点好的看车地点 具体点的 安全点的

各种看车的方法 又不影响行车安全 又能看车看的爽

毕竟都是爱好 高手要虚心的教我们新手  新人也要虚心的请教

谁让咱是在一个论坛里的人呢 咱们都是火车迷 咱们也都是一个"家"

真的  你们说呢?



PS: 我想建立一个火车迷俱乐部的QQ群 有QQ的朋友可以方便沟通 你们看行吗?

书剑飘飘

原帖由 zhang81zhang 于 2007-12-15 14:44 发表
作为一名车迷我希望大家还是多关注铁路!但是同时我也是一名铁路职工,平时我知道有的车迷身上有假的铁路工作证和相关的个人备品!还知道你们有些人经常上机车随行,而且还美其名曰叫做添乘,我真为你们的行为感到恶心!真 ...

你说的很对 从法律以及安全上来讲 确实不应该这么做。 但是从我们车迷自身来讲 只要按照大车师傅的说法去做 我想事故还是可以避免的。  我想好多现实学车时的朋友 也有过没有驾驶证 在朋友的陪伴下练习驾车的事实吧。

[ 本帖最后由 书剑飘飘 于 2007-12-17 03:39 编辑 ]

reavma

上车了以后什么都不能动，如果司机真的让一个车迷去操纵，哪怕只是几秒，这个问题都很严重。关于能上车的事，有人真的有证件，司机也没话说，一切合法。有的司机网开一面的话就令说了。

东风41863

原帖由 reavma 于 2007-12-17 06:16 发表
上车了以后什么都不能动，如果司机真的让一个车迷去操纵，哪怕只是几秒，这个问题都很严重。关于能上车的事，有人真的有证件，司机也没话说，一切合法。有的司机网开一面的话就令说了。

什么都不能动，会车、进出站立岗。完全配合大车的工作，毕竟人家让一个外人上车本身就承担着很大的风险。被检查组抓住的话，工作就保不住了。相关规定见《技规》。

zhang81zhang

原帖由 书剑飘飘 于 2007-12-17 03:37 发表

你说的很对 从法律以及安全上来讲 确实不应该这么做。 但是从我们车迷自身来讲 只要按照大车师傅的说法去做 我想事故还是可以避免的。  我想好多现实学车时的朋友 也有过没有驾驶证 在朋友的陪伴下练习驾车的事实吧 ...

好多学开汽车的新手是可以在老手陪伴的情况下进行学习，但是前提条件是在一个封闭，路况好，相对人和车较少的空方学开车，但是你上机车也想让机车乘务员开上机车带你到一处没车的废轨或者环铁上去学开机车？难道你学开汽车的时候就让老司机带着直接就敢上北京的三环上去学车？你不要命别人还要命那！说到底还是别给别人找麻烦，给别人找麻烦就是在给自己找麻烦，到了出了事情你能力范围内不能收场的时候你小子就是着急也都不及了！