惊现包钢鱼雷罐车大事故

海洋饼干

吓人

老陆

原帖由 京局唐段 于 2008-6-19 08:24 发表
这算不上什么大事儿，一点也不可怕，铁水灌穿孔不新鲜，各个钢铁厂都常有，唐钢的通常处理方法是冷却后连漏铁再钢轨一起切割重新冶炼.........唐钢最怕的是在大铁水线路上漏铁

鱼雷罐车里边是不是装着沸腾可流动的钢水？外壳为何不被钢水熔化？车内是不是有一个像金铺熔金的坩埚那样的
材料做的内胆？请求赐教。谢谢！

紫葡萄

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天津电力学员

车身估计已经用了很长时间没有检查过了吧，


恐怖把线路都烧变形了

T10特快

答复22楼同学的问题： 包钢使用的是鱼雷罐式样的铁水罐车，它的用途是当高炉铁水冶炼达到出炉要求时，在调机的推动下摆罐到达高炉出铁口盛装1260摄氏度以上的高温液态铁水，然后机车牵引铁水罐车前往转炉冶炼钢水，一般铁水要先倒进混铁炉子内然后进转炉。铁水罐容积一般有20吨、50吨.100吨等等多种规格，在铁水罐内部要事先砌筑镁碳尖晶石砖或莫来石碳砖作为耐高温耐铁水冲击载荷的内保护层，通常这样的耐火材料荷重温度软化温度在1500摄氏度左右，而耐火度则达到1790摄氏度，所以砌筑质量良好的铁水罐能保证铁水安全运送而不被高温铁水烧毁罐体，而包钢这次之所以出现漏铁水事故有可能是该鱼雷铁水罐运行次数已经超过设计寿命，导致高温铁水从罐体内衬薄弱部位穿透出来，再有就是机车牵引通过路况不好的铁路时候出现颠簸，致使铁水摇荡溢出，烧毁路基和铁轨等设施。为了车迷的安全，我建议你们去钢铁厂看车时候一定不要靠近铁水罐和钢包，里面通常都盛满1260摄氏度以上的液态铁水或更高温度的钢水，出点任何的小差错都会导致人身伤亡，切记！！！！！！！！！

486586686

极其专业的解答,非常的佩服!
确实这次事故是因为砌筑的砖质量不好所造成的!

486586686

原帖由 紫葡萄 于 2008-6-20 00:05 发表
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信手拈来,手机拍摄,感谢斑竹加精

老陆

mama呀！太吓人哪！朋友们可得特别注意，千祈小心，万分提防才行啊。

控股的包子

以前看都在跟前看 以后可得小心啦

31803181

原帖由 东风41659 于 2008-6-19 20:42 发表
前些日子刚去完包钢就出这事故了.....
真可怕！以后一定躲这车远远的！

你一去就出这事故。。。


所以说鱼雷罐和钢包都要远离么，鞍钢似乎有个事故就是铁水砸人身上了。。。当然那人也就。。。


似乎该鱼雷是宣钢造的？

[ 本帖最后由 31803181 于 2008-6-20 14:00 编辑 ]