国庆献礼，北京站来了一些稀客

BK6180B

DF11G拉的25T是哪里的直特？

DF4-0211

DF10F跑K602，DF4C跑回送，西瓜也是回送
京局泉段 发表于 2010-10-1 17:13

   双西瓜跑的是K7711

那个是专运处的车，部级车，拉领导的，挂在别的客车尾部
京局泉段 发表于 2010-10-1 17:07

    真是K28的朝鲜车

青蛙拉的是T104或者T110吧
8K099 发表于 2010-10-1 19:57

   
晚点的T226，然后西瓜/4C跑6461/K7771

唐山站

青蛙固定拉T226/5    唐段的SS1拉的是临客

紫葡萄

确实不错  电气化慢慢的 在取代内燃

北纬30度

回复 12# 韶山1503


    噢,谢谢

visinu

回复 10# 津铁龙段


    恩，SS9每天下午2点左右会单机进北京站，那天下午1点50的样子在玉蜓桥看见了，不知道它要牵引那趟T？

visinu

支持楼主！10F还是头回在照片里见到。
JS5029KD487269 发表于 2010-10-1 17:21

    10F可以机供吗？

visinu

靠，一辆DF4B还拉不动一列客车？？？质疑！！
57001 发表于 2010-10-4 21:32

    DF4B一般拉25G的话编组不能到18节的。你看看2189/2190就知道了，一般就15节

北纬30度

回复 30# visinu


    应该不行,别看10F是一个重联型，我估计真要十几节车厢压上去它也受不了

DF4-0211

DF4B一般拉25G的话编组不能到18节的。你看看2189/2190就知道了，一般就15节
visinu 发表于 2010-10-5 18:41

    2189/90那是京通线限编。。。。最早京广大T用西瓜的时候还真是20节。。。