我见到的Amtrak

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97次Silver Meteor通过CSX Moncrief编组场
本务138号P42DC

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14次Coast Starlight停靠Klamath Falls, OR
使的是Superliner双层车厢

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7次Empire Builder停靠Minot, ND
也是Superliner车厢

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97次Silver Meteor停靠Palatka, FL
这个双层玻璃的车厢其实是单层的卧铺车厢，叫Viewliner，上面那层玻璃是给上铺的人观景用的。

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停放在西雅图车站的Superliner车厢

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14次Coast Starlight停靠山区某小站

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98次Silver Meteor停靠Palatka, FL
这个“站”其实连站台、售票都没有，只有个古老的候车室，买票必须提前在网上订，然后Amtrak把票免费寄到你家里。列车也是正线停车。

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Amtrak的机车80%以上都是P42DC，纽约以北地区用带三轨触刷的变异版本P32AC。东北走廊用AEM-7或HHP-8型电力机车、动车组Acela Express；西海岸短途线路用F59PHI。有些长途线路有时会用外走廊GE Dash 8-32BHW，站调多为EMD MP15DC。无动力驾驶室为退役下来的F40PH。

车厢有如下几种：
Amfleet I：单层、双门，用于东北地区短途线路
Amfleet II：单层、单门，用于进入东北走廊电化区段的长途线路
Horizon：单层、双门，用于芝加哥周边短途线路
Superliner：双层、单门，用于中、西部长途线路及加州短途线路
Talgo：单层铰接，用于波特兰-西雅图-温哥华通勤
Heritage Diner：50年代生产的车厢，现在长途线路当餐车使用
另外还有叫不上名字的行李车。

uxian

不管是沙发还是插队了
下次来点车内的照片吧

AC4400

uxian 发表于 2011-6-24 10:59
不管是沙发还是插队了
下次来点车内的照片吧

这儿就有。。

92次列车餐车内景