呼吁T12次升级为白天直达特快，一站不停到北京

韶山7C0040

我04年去沈阳拿到了K53,54的往返硬卧下,还算好买,因为全列卧铺,大家都坐K95的YZ去了!

kfc76

原帖由 NY7-0012 于 2006-7-16 14:23 发表


18辆大编组，相当的有创意……拿仨韶九拉差不多。
特等商务坐车，相当的有创意……
5小时30分……同样相当的有创意……

我怀疑你是怎么当上总版的!!!!!!!!!!!
T157/8次全列就是18节车厢! 1辆SS9G也来得来!
特等软座车在上海-南京的车上就有!难道你没见过?
现在5小时30分运行时刻，完全可以,
北京车迷网也相当有创意!找你当总版``````````

kfc76

原帖由 admiral 于 2006-7-16 21:25 发表

沈局已经枪毙25T了.

你听谁说的沈局毙了25T了~?~?

admiral

原帖由 kfc76 于 2006-7-19 05:17 发表

你听谁说的沈局毙了25T了~?~?

听沈阳铁路局说的.
沈阳铁路局三年客运规划里明确提出"要充分利用动车组提速资源，全面优化京沈动车结构，实现沈阳—北京间连发运行、昼间往返，运行时间压缩在4.5小时以内。2007年完成。"根本没有提在这条线路上用25T跑,何况4.5小时也是25T跑不下来的,你说是不是枪毙25T了?

[ 本帖最后由 admiral 于 2006-7-19 09:15 编辑 ]

admiral

原帖由 kfc76 于 2006-7-19 05:16 发表

我怀疑你是怎么当上总版的!!!!!!!!!!!
T157/8次全列就是18节车厢! 1辆SS9G也来得来!
特等软座车在上海-南京的车上就有!难道你没见过?
现在5小时30分运行时刻，完全可以,
北京车迷网也相当有创意!找你当总版 ...

25T根本没有特等软座车和一等RZ车,只有普通RZ车,上海--南京的特等软座车不是25T.

NY7-0012

原帖由 kfc76 于 2006-7-19 05:16 发表

我怀疑你是怎么当上总版的!!!!!!!!!!!
T157/8次全列就是18节车厢! 1辆SS9G也来得来!
特等软座车在上海-南京的车上就有!难道你没见过?
现在5小时30分运行时刻，完全可以
北京车迷网也相当有创意!找你当总版``````````

哈哈。

[ 本帖最后由 NY7-0012 于 2006-7-19 15:34 编辑 ]

洪震

铁路开行列车是要跟着客流走，ＬＺ不贴实际的想法不大可能，要结合国情

东风46281

沈阳局现在重视动车
沈阳-北京的动车今年10.1日就要开行

admiral

原帖由 kfc76 于 2006-7-16 10:38 发表
T11/2次 改为 沈阳北-天津 间运行!!!!!!
停车站: 沈阳北,沈阳，锦州,秦皇岛,北戴河,唐山，天津
沈阳北-北京 间 加开白天直达特快列车
与其用鬼子的JRE2我更支持国产25T!  的确,160和200差距很大!但我支持国产! ...

动车组还有长客--阿尔斯通的,不一定就是日本的.

lichengbei

我也支持25T。
不过我听说25T也不都全是国产的。
什么时候25T能漆上大红色，这样与SS9G搭配就美得天衣无缝了。
或者SS9G漆成蓝白相兼。
更期待25T有各种颜色出厂。