近一周来星火站的一些微妙变化

拉局格段

星火 发表于 2015-4-28 12:58
5666前几天去南口定修了，好象前天晚上回的双桥

哈哈对，给修坏了，所以说我倒霉呢
参看我发那帖子

星火

拉局格段 发表于 2015-4-28 13:25
哈哈对，给修坏了，所以说我倒霉呢
参看我发那帖子

哪个帖子？

东风41863

星火 发表于 2015-4-28 12:54
电厂黄了，但线路没废，那次3649还走了一圈去热电厂看道呢

专用线存废更不是车务和机务能决定的啦 得听工务的
一般来讲不会下专用线废弃的令 除非真的彻底放弃了

星火

东风41863 发表于 2015-4-28 15:23
专用线存废更不是车务和机务能决定的啦 得听工务的
一般来讲不会下专用线废弃的令 除非真的彻底放弃了

看来电厂线还有用途，比如今年秋天的

拉局格段

星火 发表于 2015-4-28 15:21
哪个帖子？

双桥那个三狗快运，不过这东西说多了确实不好
反正是给修出毛病了

拉局格段

东风41863 发表于 2015-4-28 15:23
专用线存废更不是车务和机务能决定的啦 得听工务的
一般来讲不会下专用线废弃的令 除非真的彻底放弃了

那里面还一轨道衡呢，以前上高中那会还见过铁科院的T7来放砝码小车
以前1号线想把四惠车辆段跟这条线连起来，结果貌似价钱没谈拢
话说专用线是电厂的资产吧？电厂没了归谁？

东风41863

拉局格段 发表于 2015-4-28 16:03
那里面还一轨道衡呢，以前上高中那会还见过铁科院的T7来放砝码小车
以前1号线想把四惠车辆段跟这条线 ...

专用线按照企业出资设立、企业使用管理、路内单位检查维护的原则办理... ...
产权在接轨处之前肯定是企业方的。当然在接轨处之前企业方可以全权处置但是必须与工务部门及车站提前沟通。工务定期巡视检查，对不符合行车要求的问题给予汇报和处理，必要时有权决定封锁线路。

这个厂子黄了，线路我估计留不了多久就会被各种人以各种原因拆掉。但在工务没有检查确认前不会下令封锁。

东风41863

星火 发表于 2015-4-28 15:35
看来电厂线还有用途，比如今年秋天的

不可说... ...不可说

星火

拉局格段 发表于 2015-4-28 16:02
双桥那个三狗快运，不过这东西说多了确实不好
反正是给修出毛病了

今天下午西瓜拉5666又奔南口了

拉局格段

东风41863 发表于 2015-4-28 17:22
专用线按照企业出资设立、企业使用管理、路内单位检查维护的原则办理... ...
产权在接轨处之前肯定是企 ...

哎，那铁路周边简直就是滋生各种不堪……
不过除了拆就不能整点新意吗
不过就北京市的城管水平
不指望了