雨拍厦门

CRS

拉局格段 发表于 2015-5-11 18:01
那条铁路当年是修来干嘛的？去海边干啥的？厦门港没有专用线吗？
看样子报废的时间并不太早啊，都南局了

这么一说我也想问这个问题了
经查谷歌地球2003年的卫星图
这条铁路尽头疑似是一军港，有个小货场

现在鼓浪屿对面本岛轮渡边上也有地方停军舰吧？

我倒是比较惊讶百度了一下发现厦门岛1957年就通铁路了
我以为会挺晚的……

厦门港专用线是从高崎引出来的吧？

拉局格段

CRS 发表于 2015-5-11 22:11
这么一说我也想问这个问题了
经查谷歌地球2003年的卫星图
这条铁路尽头疑似是一军港，有个小货场

嗯，应该跟军用设施有关，说白了就是为了台海战争的，其实鹰厦铁路不就为这个修的吗
如果能顺着铁路往海边走就好了
福建的海岸线还是充满神秘感的

ccad791215

拉局格段 发表于 2015-5-12 11:34
嗯，应该跟军用设施有关，说白了就是为了台海战争的，其实鹰厦铁路不就为这个修的吗
如果能顺着铁路 ...

10年前这个季节去厦门时，这条铁路尚未废弃，道口有人值守，线路从厦门站牵出，穿越城区与几个隧道，直接通至海边。

拉局格段

ccad791215 发表于 2015-5-12 16:17
10年前这个季节去厦门时，这条铁路尚未废弃，道口有人值守，线路从厦门站牵出，穿越城区与几个隧道，直接 ...

看起来过车频率如何？
这条线开个城区的小通勤稍带观光多好
话说这里是鹰厦正线吧？如果是这样（非专用线），那么终点应该还有一站吧？那么站名是什么？

ccad791215

拉局格段 发表于 2015-5-13 11:03
看起来过车频率如何？
这条线开个城区的小通勤稍带观光多好
话说这里是鹰厦正线吧？如果是这样（非专用 ...

当时线路情况看是有走车痕迹的，应该是鹰厦正线，终点大致在厦门客运码头附近，就是坐船去鼓浪屿和远观金门岛的地方。线路当时应该是考虑军用的，码头附近是汕头水警区，从帖子的图片看，线路目前的状态应该在应急状态下通过简单改造也可随时启用，毕竟这算是对台一线。

ewang87951377

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