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房山肯定是国铁啊，哈哈，我这表达有问题。
南苑，是正经的货运营业站，看来不是单独为了航天服务的，还有别的货主。
厂矿机车在国铁车站的活动范围，这个还真得详见各站《站细》。但原则上掌握不去正线、客线、货场和段管线。就看各站的实际情况了。切割正线当然可以，但沿正线运行，这个，没见过啊哈哈。
吴庄是个线路所，不算是车站。房桥的机车想取送，咱只能闫村了。
二七，这我主观了。以为南北是一回事呢。回头照着地图研究一下呗。至于伺候国铁这事，我还真不敢苟同啊。长辛店面子够大的，胆子也够大。明明自己是有调车机的，有活了随时能来，还能这么用二七的机车，有点意思啊。不过，这不合规矩哟。是不是这样的，二七厂的机车需要从到达长辛店的小运转或者区段摘挂车里头挑出自己要带走的车，这个挑车的作业肯定是在长辛店站内进行，就让你以为是二七机车在干长辛店的活呢呵呵。整列车嘛，从丰西出来终到长辛店的就往一起编，也不管是去哪个专用线的了。需要你厂方机车自己挑。
还拿我房山说事哈。现车到达以前，房山就把编组告诉厂方（TMIS好处大大滴，运统-1实时传送）。石楼调字下行到达以后，厂方的车号员进行现车核对。核对结果报给房山值班员，值班员根据现车编组给厂方机车下计划（调车作业通知单），让他自己挑车。3道本列，4道上行，4道厂方要是不交车就不让他用了。5、6、7给他用。有时候房山也占便宜用厂方机车挑，5道重车卸空的，6道空车待装。7道给他编自己的车。但房山用车有个原则，只到厂方自己的最后一位，再往前就不用他了。大家互相帮忙。
长辛店也可以啊，厂方挑，顺便帮我干点呗。
DF7F 7002 格格你说的JK-2H是啥 我没见过哈 不敢妄下论断 但他们的机车长期不开运监这是肯定的 这边要道 搬道员还没还道呢 他充满了风提起来就跑 跑着回示 长期这么干 也不按规定接管 干活那叫一个疯狂啊
7F最开始去化四时候 丰台和房山都派人带道 后来就自己跑了 当时每月在那俩礼拜 后来化四到的原油走了管道 就不用7F了 原来这里没有机车 石楼机车作业
还有啊 咱俩商量个事呗格格 都这么熟了 别那么客气好不 这个“您”真心受不鸟 哈哈
对了 忘了那事故车了 那列是重车 退回长辛店停车以后 列检派人看完了 后面的直接就拉丰西了 前头一个是单独送的 没跟大列走 脚梯撞歪了 走行部没事 你想一列好几千吨的怪物撞一金杯 能有啥事 哈哈 |
2015-8-13 18:37:41
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