北京-沈阳-吉林，22型软座之旅，美丽的沈吉铁路——经典东北山区铁路风光

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4235，感谢你陪伴了我这一程

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吉林站的1站台，不需经过地下道，可以直接出站。这点跟北京一样，其他很多城市一站台也得走地下道

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经过9小时47分的旅行，4235次正点到达吉林站

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夕阳照耀下的吉林站。吉林站的站房朝西，外观是一艘大船，因为吉林市有船厂之称，清朝时为造船基地。目前吉林站正在扩建，在另一侧新建东站房和东广场，站台由现在的3站台6道增加为6站台10道，全部高站台，准备迎接长吉高铁和动车组。

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第四部分完。
       感受：由于全程时间比较长，将近10小时，进入吉林省境内后，不停的车站多了起来，出现了很多丢站牌的现象。后半程明显觉得有些累，照片也少了。但起码把沈吉线的每一个站都介绍了。希望通过我的帖子，能让更多的车迷了解沈吉线，喜欢沈吉线风光，毕竟这条线路已经在十一五规划上明确表示，要复线并按160KM/h标准改造，自然，改造后的沈吉线就不会有这么多漂亮的大弯了。本帖将是历史的一段记忆。

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先上几张吉林站的靓照，这是我十一期间去长春时拍的

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这是吉林站最右侧，行包房

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候车室

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电子牌

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第一候车室