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楼主: 星火

北京地区动车和直达时刻表。

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原帖由 VVVF 于 2007-3-12 15:25 发表
北京到郑州的多了
T79/K179还有么
2553变化么 ?
终于有到南昌的Z车了.
另外去福州的线路能够满足提速要求么?

T79/80是武昌的,估计要停,
K179/80保留,毕竟是夜间的
2554/3调整到京九,改车次1304/3,1488/7好像也保留,京九上就是空调、非空各一对,可惜京广上没有非空的

到福州的车已经勘测过,跑过好几次试验

原帖由 VVVF 于 2007-3-12 12:27 发表
动都是汉口,没有武昌的?
另外白猫真的一个都没有了!?
另外平时开北戴河的车有那么多人么

由于武汉长江大桥的原因,动车组不过江,南边的到武昌,北边的到汉口

以上动车都是分阶段实施,不会一次全上,还有可能就是根据旺季淡季增减编组
2007-3-12 15:34:22

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回复 #30 cpstar 的帖子

啊!~孟庙那漯河地区的孟宝线枢纽站也停啊?
2007-3-12 17:29:59

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原帖由 北京火车迷 于 2007-3-12 17:29 发表
啊!~孟庙那漯河地区的孟宝线枢纽站也停啊?

不停,是列车经过局界口的时间。
2007-3-12 17:35:57

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那京济的车会不会也改成动车组呢
2007-3-12 18:36:24

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原帖由 DF4D0109 于 2007-3-9 22:20 发表
T没了?全都是D

T还有,只不过车次与时刻现在未知。
2007-3-15 13:13:38

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原帖由 雪莉酒 于 2007-3-9 23:44 发表
D车都按直特跑吗?

D车有的中间是要停站的。但它的速度比直特要快。
2007-3-15 13:14:37

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原帖由 cpstar 于 2007-3-10 00:28 发表
大胆推算出来一个这个:

动车北京早出库(下划线为京戴秦):
D531→D534→D535→D538→D539→D542→D543→D546→D547→D550→D553→天津过夜→D552→入库→D503→D504→D511→D512→入库→D551→(天津过夜 ...

到天津与到秦戴的D是不应该共用车底的。D551/2、D553/4在418暂时先不开,所以从D531-550用两组车来回跑就够了。D551/2从时刻看,应该套一个由北京到X地的长途动车:天津D552—北京D***—X地D***—北京D551—天津。D553/4在开行后仍用那两组车多跑一趟就行了。
2007-3-15 13:21:01

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京津动车应该是两地都能够整备的
2007-3-15 14:22:38

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原帖由 cpstar 于 2007-3-12 15:34 发表
由于武汉长江大桥的原因,动车组不过江,南边的到武昌,北边的到汉口

长江大桥什么问题?
2007-3-15 15:18:48

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原帖由 铁路小亨 于 2007-3-15 15:18 发表

长江大桥什么问题?

好像是能力饱和的问题。
2007-3-16 11:12:33

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