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楼主: lixianfeng_00

历史的记忆——塘沽南站

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真是不辞辛苦,这么新的贴还要在这里再发一遍。
2010-3-4 04:29:28

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想不到你们还真来了。
“一百八十度的灯泡线?”你们家灯泡180度? 数学太次了,我个人倾向为一个三百六十度的灯泡一样的线路,这样叫老弯道才称职,而且我认为修建塘沽站的时候是为了选址才这么建的。
2010-3-31 11:36:41

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回复 30# lixianfeng_00

塘沽南站地图
2010-3-31 22:59:45

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回复 30# lixianfeng_00
塘沽南站地图

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2010-4-1 18:41:29

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TANGKU真不错,又是一个小站
2010-4-8 15:04:39

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TANGKU真不错,又是一个小站
2010-4-8 15:04:45

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我一直以为是在海河南岸的,看了地图才发现不是
2010-7-22 16:16:54

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想不到你们还真来了。
“一百八十度的灯泡线?”你们家灯泡180度? 数学太次了,我个人倾向为一个三百六十 ...
madeqi 发表于 2010-3-31 11:36


哥,360度就转回去了。
2010-7-24 13:59:28

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你以为不是转回去了?基本上相当于转回去了,火车开到塘沽南站时车头已经转到南偏东的方向了,等奔北塘时,又转到北偏东的方向,入站前转了大弯,出站后又转一个大弯啊!
2010-9-1 13:01:56

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本帖最后由 ancylostomiasis 于 2010-9-1 21:29 编辑

转完了和转之前车头方向一样,那才是360度;南偏东转到北偏东,那是180度到360度之间(开区间)。

这里说的是车身自旋的度数,不是车子作为一个质点走过的路程所覆盖的角度。
2010-9-1 21:25:37

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