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楼主: cuixd1007

丰沙线入地已开建

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拉局格段 发表于 2015-8-13 16:06
呃,您前边不是说的“上国铁”吗?房山三道难道不是国铁?
至于有限制,那是肯定的,我说让航院调机 ...

越看南苑越有意思 等从绵阳回来 再去508时候 过去看看 嗑嗑嗑
2015-8-13 18:52:27

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拉局格段 发表于 2015-8-13 10:08
我上次对着卫星地图瞅了半天也没瞅出个所以然来,难不成涉密给虚化了?我这电脑,离开GE很久了

军庄北咽喉,正线西侧
2015-8-13 23:43:28

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拉局格段 发表于 2015-8-10 16:03
何必呢?哎
容不下铁路的城市都是三流芯

之前不是说建永定河大桥的时候,一并跨越丰沙铁路吗?
2015-8-14 13:27:51

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看格老师、三老师发帖,真涨姿势
拉局格段
2015-8-15 16:58
咳…… 
2015-8-14 13:49:05

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拉局格段 发表于 2015-8-10 16:03
何必呢?哎
容不下铁路的城市都是三流芯

中国城市全部躺枪···
2015-8-15 15:55:35

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东风41863 发表于 2015-8-13 18:37
房山肯定是国铁啊,哈哈,我这表达有问题。
南苑,是正经的货运营业站,看来不是单独为了航天服务的,还 ...


桥梁厂自备车不就上正线吗?
还有,大准的车,出了燕庄,要过大同东、解家庄,走好几个国铁区间才到湖东二场的
二七厂那个,真心是伺候,事实上二七厂是没有取送车的(有也是极偶尔,反正我没见过。钢材首钢直接拉过来,配件有自产的,有隔壁东风电器的,剩下委外就是汽车运),他们就是新车直接去长辛店回送,厂调理论上是不需要去长辛店的。所以人家就没LKJ这是司机亲口说的,惹不起昂,哈哈哈
再比如,机车无火回送,按规定肯定是不允许输出动力的,但赶上雨雪天气,操纵困难的区段,本务司机经常会去和押车司机商量帮忙顶顶,这种事都是心照不宣,肯定拿不到桌面上来
所以,违反规定的事儿多了去了,尤其是地铁,真心惹不起国铁,基本上让干啥就得干啥
但你要直接去长辛店问,肯定没人承认
只能说房山站比较厚道,要不就是比较谨慎,要不就是燕化比较硬
顺便问问,房山站,燕化管的那片,也叫房山站吗?股道如何命名的?
JK-2H,是最早期的监控器,印象中似乎是不能打IC卡的
大灰厂那个,也是,大灰厂似乎没啥专用线和货场,不太可能有到达车,看这意思是丰西接不下了临时扔那的?:lol
2015-8-15 16:47:35

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东风41863 发表于 2015-8-13 18:52
越看南苑越有意思 等从绵阳回来 再去508时候 过去看看 嗑嗑嗑

羡慕啊
顺便想起来,二七厂要取送车,严格来说恐怕也就是宽轨口岸车,但这玩意十年能有几次?
HXD3的话,也就是调车机给送长辛店就完事了
所以干活肯定是被胁迫的
2015-8-15 16:55:22

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小狼 发表于 2015-8-13 23:43
军庄北咽喉,正线西侧

十分感谢……
2015-8-15 16:56:13

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huamao_zhh 发表于 2015-8-14 13:27
之前不是说建永定河大桥的时候,一并跨越丰沙铁路吗?

还想起来,前两天看一则新闻言京原铁路电气化扩能改造?真是吃多了?京原本来就战备线,就那仨瓜俩枣的运量——甚至可以预期一年不如一年
钱多烧手给我发点,大爷的
2015-8-15 16:57:47

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本帖最后由 让钢铁飞翔 于 2015-8-15 17:51 编辑
拉局格段 发表于 2015-8-15 16:57
还想起来,前两天看一则新闻言京原铁路电气化扩能改造?真是吃多了?京原本来就战备线,就那仨瓜俩枣的运 ...


满足一下拉格看南苑铁路的邪恶愿望
183652nssu2xe6x4rqs248.jpg
[url=weibo.com/1917045703/zunlYd8a5#a_comment]

[url=news.cntv.cn/2013/04/29/VIDE1367205001142410.shtml]
2015-8-15 17:45:06

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