最新消息：12月1日起石秦特慢降格了

facedeastlee

什么都不说了，心情很沉重，我家的小火车站又少了一个伪特快

31803181

原帖由 京局庄段列车员 于 2006-11-23 10:24 发表
上次俺们车长说
下次提速后吧T522的车底给2244
T522换成SYZ25K

对了，显然问下京石城际中庄段跑的SRZ还没恢复吧？似乎T511的25K和庄段的SRZ走了很久了。。。如果把T525的高开门25B替下来跑特慢呢。。。

狐狸围巾

可以让神州跑特慢，当然最好是T11/2那组SYZ25K跑特慢！！

DF4D-0070

原帖由 狐狸围巾 于 2006-11-25 19:27 发表
可以让神州跑特慢，当然最好是T11/2那组SYZ25K跑特慢！！

让神州跑这么远的距离有些难为它了。

appletree

我估计六提特慢要换车底了。

这车底太旧了，坐着颠的可怕……

nemo

在车上都不敢泡面的说

龙逸飞

原帖由 31803181 于 2006-11-25 17:34 发表

对了，显然问下京石城际中庄段跑的SRZ还没恢复吧？似乎T511的25K和庄段的SRZ走了很久了。。。如果把T525的高开门25B替下来跑特慢呢。。。

T511~T514是一组车底吧，最近几次从石家庄到北京都是SRZ2啊，什么时候调走的？

5678

是啊，这个车从昌黎到秦皇岛坐过一段，晚点一站不停的赶点，整个车体听着的那个声音和晃动的状态，真的是把人吓得够呛。

5678

另外发现此车在昌黎车站图定待避2537次，这样估计就不会发生万年晚点的情况啦，经常2537为了让石秦特慢少一些晚点在17.30早点10分钟进入秦皇岛车站，现在看来不用了。

5678

昨天去火车站看了一下，车底不变，DF4DK牵引，晚点一个小时，空调发电车是25k