转载:今日铁路信息汇总

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北京铁路局日前在北京南站施工现场召开大中型项目建设决战动员大会，号召铁路建设系统干部职工，苦干实干拼命干，向年终目标发起冲刺，力争高标准、高质量地完成全年铁路建设任务。
    铁道部今年下达北京局的大中型建设项目13项。截至10月底，北京局已完成建设项目年度计划的71.3%。北京局自行组织建设的大中型项目8项，石德线电气化改造、北京南站建设工程进展顺利。
    北京局要求建设战线职工增强责任感、使命感和紧迫感，做好11月、12月份新开工项目的前期工作，下大力量做好制约工程全面展开的土地预审、环评及征地拆迁工作，为各项工程尽早开工创造条件；财务部门要严格依据批准的验工计价，按合同约定，及时拨付工程款，不得无故拖延；各指挥部要积极主动地与铁路有关部门沟通，打好团体赛，加强各项工程之间的衔接配合，确保工程按进度推进。
    建设系统各施工单位表示，要集中力量突破征地拆迁难题，倒排工期、责任到人，坚决保证进度计划期到必成；在抓好工程质量、确保施工安全的同时，精心组织，攻坚克难，全面完成今年铁路建设任务。

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11月25日8时至26日14时，辽宁、吉林两省普遍出现雨雪天气。沈阳铁路局各单位启动除雪预案，干部职工昼夜奋战，确保铁路大动脉畅通。
    根据天气预报，沈阳局提前向管内各单位下达了做好除雪工作的命令。同时，对降雪带来的行车设备故障和列车晚点等各种可能出现的情况进行了充分预想，细致安排机车交路和运输计划。
    25日夜里，沈阳西站的115名干部职工从家里赶到车站参加除雪。26日凌晨，出现雨转雾的天气，车站启动红色预警，车站领导班子成员分赴除雪包保区，指挥雾天行车，监控作业安全。
    26日3时左右，四平地区开始下雪。四平工务段组织各车间、工区除雪人员和防护人员赶赴现场，清扫四平站正线及编发场各组道岔。
    锦州站500多名干部职工在第一时间赶到现场，不停清扫集中区的106组道岔，确保铁路线畅通。由于雪花落地后化成了水，水结成冰，冰面上又覆盖了雪，给除雪工作带来很大困难。干部职工只能一点点融化道岔上的冰，一块块铲站台上的冰雪。
    由于措施得力，组织严密，沈阳局数百趟客货列车运行正常，运输秩序井然。

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进入冬季，青藏铁路面临第一次过冬考验。铁路部门加大青藏铁路全线路况监测力度，为线路安全过冬提供有力保障。目前，青藏铁路路基稳定可靠，车辆运行安全平稳。

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从12月1日开始，青藏铁路格拉段客货列车的牵引机车全部采用进口的NJ2型交—直—交电传动内燃机车。
    NJ2型机车从美国GE公司引进，能够适应高原高寒缺氧环境，可保证机车高效率地发挥用用，被选为青藏铁路格拉段的指定运用机车。
    第一批3台NJ2型机车于今年1月21日运抵格尔木。在开展了几个月的上线试验并进行了高原适应性改造后，GE公司开始批量生产这种机车。青藏铁路公司总共引进78台NJ2型机车，现已到位48台。
    为保证运用好NJ2型机车，青藏公司在机车引进前，选拔了优秀的专业技术干部和职工，进行先期培训。随后，这批人被送到美国监造机车，并继续接受业务培训。
    机车引进后，青藏公司又对机车运用、检修人员及有关管理干部进行反复培训。机车乘务员在经过严格的理论及实作考试后，拿到NJ2型机车驾驶操作证，方可上岗。机车检修人员也经过严格选拔和考核，形成了具备一定维护能力的检修队伍。
    目前，NJ2型机车总体运用状况稳定，为青藏铁路客货运输提供了良好的动力保障。

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来自贵阳火车站消息，该站近期将增开或途经数趟临时旅客列车，具体车次及到开时间是：11月28日贵阳-北京西加开Y356次，贵阳火车站开车时间是上午11时40分，到达北京西站日期是11月30日上午10时30分；12月4日北京西-贵阳加开Y145次，北京西站开车时间是上午8时35分，到达贵阳站时间是12月6日早上6时18分。另外，11月28日合肥西-贵阳加开Y127次，Y127次到达贵阳站时间是11月29日下午5时10分；12月6日昆明-合肥西加开Y398次，Y398次途经贵阳站时间是12月7日中午12时43分。需要乘坐的旅客，请到车站售票处购票。作者：张健 苗国强来源：金黔在线—贵州都市报

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昨日，武（汉）九（江）复线提速试验结束。在国内最先进的内燃机车“东风11G”双机头的牵引下，试验列车的时速基本达到160公里的提速标准。

　　目前从武昌乘最快的火车去上海，也需18个半小时（K121次）。明年4月18日全国铁路大提速后，这一时间将缩短到10小时左右。

　　据介绍，因武九复线尚未电气化，大提速仍只能用内燃机车牵引，车厢则采用可承受时速200公里的“庞巴迪”新型高档列车，届时运行时速将由120公里提高到160公里。

　　因京九、浙赣、胶济等线同属“六提”线路，武九线提速试验成功，还将使武汉至杭州、福州、温州、厦门、汕头等东线方向提速2小时左右。

　　明天，武铁将对京九线南昌至潢川段（武铁管辖范围）进行提速试验。

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家住瓦房店市内的25岁的刘洋（化名），4年前患上了精神疾病。11月15日晚上，刘洋在瓦房店火车站登上了大连到北京的列车，幸好被列车长发现。

　　据刘洋的母亲于女士介绍说，4年前，刘洋的精神出现疾病，虽然经过了长时间的治疗，但却不见好转。11月15日晚7时许，刘洋瞒着父母，穿着单薄的衣服离家出走。兜里一分钱没有的他，逃票在瓦房店火车站登上了大连开往北京的列车。晚上9时左右，列车行驶到大石桥车站后开始验票时，列车长发现了精神异常的刘洋。在与刘洋的谈话中得知刘洋家的电话，列车长迅速与于女士取得联系。

　　11月16日，列车长和一名乘警将刘洋带回。上午11时左右，于女士在瓦房店火车站看到儿子，不禁流下了眼泪。而这时，列车长和乘警没有留下姓名，便悄悄地消失在人群中。

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11月30日下午5时多，位于桂林市相人山路的桂林储运总公司内，一无人看守的铁道口发生一起车祸：一辆满载轮胎的货车抢过道口时，被火车撞出10多米远。货车司机当场死亡，另有2人受轻伤，1人重伤。

　　记者赶到现场时，只见一辆货车侧翻在铁道上，车头严重变形，警察和铁路工作人员正在现场调查。由于货车漏油，消防部门在现场拉起了警戒线。目击者张先生说，当时货车跟在另一辆车后面，准备过道口，不远处一辆由南往北行驶的火车，一直鸣着笛开了过来。但前面的车过去了，货车却在冲上铁道口的瞬间，一声巨响，被火车撞中车头右部，撞出10米多远，翻倒在铁道上。司机被卡在车头下面当场死了，3名伤员在众人帮助下，爬了出来，被送往医院。

　　火车司机告诉记者，火车根据调度命令由南往北行驶，时速为13公里每小时。快到道口时，看见了那辆抢道的货车便立即刹车，但由于惯性，还是撞上了。

　　据货场工作人员介绍，由于无人看守，道口经常发生事故。今年5月5日晚，一辆拉煤的大货车横穿道口时，与火车相撞。现场的柳铁桂林工务段工作人员告诉记者，事发路段归储运公司管辖，有关部门在道口设立了限速10公里和“一停二看三通过”的警示牌，但货车司机都不注意，以致事故频发。

　　傍晚6时30分，消防员用切割机将车头铁皮切开，将被卡在车底的司机拉出，然后将货车吊离铁道。铁路工务人员对铁轨进行检测后，铁路专线恢复正常运行。

[ 本帖最后由 京局京段 于 2006-12-2 21:07 编辑 ]

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冬日的青藏高原天寒地冻，青藏铁路列车运营迎来了第一个冬季。为了保障进出藏旅客能够享有一个安全、舒适的乘坐环境，铁路部门在列车供暖、供氧、服务、餐饮等方面采取了严格措施。

[ 本帖最后由 京局京段 于 2006-12-2 20:47 编辑 ]

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近日上级铁路部门决定，齐齐哈尔至天津1052次旅客列车停站时刻有所变更，自2006年12月1日起按以下新时刻运行：汉沽10时50分，塘沽11时49分，天津12时26分，其他时间不变。

　　受昆山站施工影响，自2006年11月30日至12月14日止，阜升至上海1230/29次，自始发站起，取消昆山站停站并停办客运业务。

　　此外，11月29日K368次、1230次，11月30日K128次、1348次，唐山站停售当日车票