北京-沈阳-吉林，22型软座之旅，美丽的沈吉铁路——经典东北山区铁路风光

dztkn

原帖由 控股的包子 于 2007-11-8 21:31 发表

最初吉林-大连的N176是全列25G空调，吉林-沈阳N172和N112都是全列25B。2224只是全列22，吉林不折不扣的平民专列。还记得03年那几次2224进京之旅，零下30度的寒冬不烧暖 ...

回头我一定要做一次 T548 ... [/quote]
T548和T550都是老12次的车体。两组车体一组跑T548，沈阳值乘；一组T550，吉林值乘。

dztkn

原帖由 控股的包子 于 2007-11-8 21:36 发表

的确太难得了，我也没有见过2224次这么低的上座率。2224一直是沈吉线上最火的车，现在N176吉林-大连由空调变成绿皮后，虽然抢了2224部分客流，但毕竟服务的是 ...

2223很火的原因还是因为它到沈阳的 ... [/quote]
2223次5提时到沈阳北的点非常好，5点01，现在则是3点多，肯定有影响。不过2224次的上座率一直很高，毕竟是吉林进京的另一种选择，也使得4406和K216在天津的客流好得很。不过2224次在沈吉线上两个待避很没道理，草市会让N173大连-图们（同时N173停车）、待避N176吉林-大连，长山堡待避K78吉林-宁波。

dztkn

原帖由 kfc76 于 2007-11-1 12:27 发表
回想02年那段，最和谐的还是4285次（丹东—图们）。沈吉第1快，抚顺城4263次会让，山城镇2224次会让（4285通过），海龙K216次会让（4285次通过）........
草市已经没落了，小时候去过那个镇子。
其实，新宾县城应该 ...

4285在梅河口会4234（吉林—大连，现N176）。我一直对4285并不感冒，虽然在沈阳-吉林段停站很少，但沈阳-吉林段的时间同样没少用，而且开始时还绕舒兰。4286时间就更长了。

hnrsy

看到图片上的短袖，时间过的真快啊

dztkn

原帖由 控股的包子 于 2007-11-6 20:17 发表 [quote]原帖由 dztkn 于 2007-10-30 17:37 发表
DF4D0097。6提后沈吉线上的机车均是沈局沈段的DF4D和DF4D准高了，4240吉林-山海关有时候还用山段的DF11。以前都是沈局吉段的DF4B客大桔子

对 对 没错  很怀念大橘子 [/quote]
沈局吉段的大桔子啊，就这样告别了沈吉

ts周杰伦

东北 我喜欢 越看越喜欢

dztkn

现在发现帖子的浏览次数很高，但回帖不多，不知道是照片过多还是北京网的车迷对东北的线路不熟悉，亦或是我个人的照相水平问题和发帖风格问题。毕竟刚刚加入还不习惯北京网的风格。这里的照片主要是北京附近的，大家对北京更了解，我也走过京张、京原、丰沙、京津、保定、怀柔等线路，估计把这里的照片发上来可能大家更喜欢一些吧。最后决定把这个帖子精炼压缩后一帖多发，也是觉得这是我最熟悉、最喜欢的线路，也是自己最满意的作品吧。如果大家喜欢看吉长（吉林-长春）旅行、吉林拍车（有6343吉林-图们、N168图们-长春、N133大连-延吉、2015吉林-哈尔滨、K215北京-图们）的话，我可以发上来，毕竟海子恢复好象遥遥无期。

dztkn

4235/6次沈阳-吉林近期将要停运，车体支援南方春运，恢复期为春运后，沈吉线将再次缺少观光车， 同时停运的还有4240/4239次吉林-山海关。

行星齿轮

原帖由 dztkn 于 2007-11-7 19:32 发表

5提前沈吉线有一列大慢车——6844/3吉林-梅河口，区间所有的站都停，吉林西、北山也不例外。6提后只有4235在吉林西临时停车，不办客，会让N176吉林-大连

坐车在北山站下车岂不是把公园门票都省下了？

沈局锦段

沈局的topic一定要回！！！