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推迟了十年的交路-走行在米轨间（2)
2009-09-30 00:05 (分类:默认分类)
如此缓慢的晃悠除了第二篇日志。。。原因很显然，这种东西一定要有情感的时候才能写，否则实在没什么意思。。。
早已厌倦现在的生活，真的想扛起背包，拿着那个烂的不能再烂的相机，离开这个是非之地，继续运转。这显然是不可能的，我也只能偶尔YY一下。生活还要继续，物化生化生理有机还要继续战斗，我注定不可能像大拿一样可以随意走形在天地之间，无拘无束。我既然选择了寂寞，我就不能回头。为了一个让人看来诡异的目的，继续坚持。。真的希望可以早日回复低熵地生活，毕竟那个才是我最终的归宿。我是一个疯狂的人，所以不管我爱什么，我都会爱的死去活来，不可自拔，遥想当年被迫地热爱上做题，以至于把做题一种消遣，遥想当年追逐的某人。。。一切都是过眼云烟，一切都会过去，不管你乐意不乐意。黄思佳早就不只所踪，刘慕春虽然只是相隔一条马路但在精神上已经彻底分道扬镳，董樵远更只能是个美好的回忆。。。我早就不是曾经的我，就想今天的北站已经脱胎换骨，曾经的和谐已然死去，曾经的我也早已不见。曾经的6411，6427，早已和谐，曾经的DF4C5012,DF41659,DFH0089,DFH0061,DFH0051........他们早已老去。。。如今5012无聊的拉着底子奔驰在东北换上，1659在双桥跑着小运转，0089仍在丰台和ND4-15为伴，0051和0061也封存在双桥。。。太多的事情如今只能在脑中回想。看着如今没落的关沟，我真的很无语。。。有些事情时间一长，反而会给人强烈而炙热的感情，比如那个压抑很久一直想相会的米轨，我们实在是相会的太晚太晚，就像那次再环铁的偶遇她一样，我真的悔青了肠子。。。米轨如今已经是奄奄一息，我却也无能为力，看着鸡街的大爷们的曾经的痛，看着已经死去的西线，看着如今没有客运寂寥的线路，看着那没落的碧色宅，我真的很无奈。。。碧色宅与晚霞在一起的时候真的是美景，与远处的湖水遥相呼应，火车奔驰在被湖水照亮的山间，真的很和谐。。。
我相信，运转米轨的景色将会永远刻印在我心中成为一种永恒而不退色的美。。。每每回忆，总有太多太多想说，却不知如何表述，按照（一）（二）（三）（四）的方式太显呆板，还是不用了
记得走过了碧色宅，我们来到了那个魂牵梦绕的芷村，一个没有人还记得的开局芷段，一个完整保留着当年的建筑风格的车站，回忆第一次坐金鹰的时候，真的很爽，站在平板车上一路南下。。。但是第二次的经历更为销魂，自从我们坐着敞车一路从西洱来到开远之后，深切的意识到这是个好方法，于是坐着货列的车顶，从芷村南下。落水洞展线，行走在青山绿水间，景色真的是无法形容的美，小小米轨车跨越了山涧，跨越了高耸的悬崖，一路在山中周转。其中以落水洞展线最为漂亮，我们在那个老引水渠的桥上呆了四个小时只为一趟车，当她与彩虹同时出现在雨中时，感觉真的很销魂。。。当我们拍完了这个车之后不禁感叹，此路若拆，昆局可以不必再来矣。还是说我们坐着货车南下的过程，走到人字桥，我们在王大师的正确领导下及时跳车，从而有了自己第一次跳车的经历。。。人字桥，一个身处不通公路的穷乡辟野的大桥，其如飞虹般跨越在悬崖两侧，当红21的货列奔驰而过，任何一个车迷伪车迷都会为之震撼，也不禁会为修筑这条铁路的人们致以崇高敬意。太NB了。。。在阳光的折射下，一趟趟列车如巨龙般上天下地钻洞跨桥，蜿蜒于河谷之间，我能说什么？我的高考语文才104，所以实在用不出什么高深词汇来形容这里的美景。。。
我真的希望，米轨不会死去，虽然这是奢望，但是我还是要坚持。。。她留给了我们太多的记忆，尤其是我跟大拿去越南多亏了这条铁路的存在。。。在越南，我们遇到了一位时至今日仍旧让我们魂牵梦绕的越南姑娘，她的纯朴与美丽绝对不亚于任何一个我们所见过的女子，我们在第一天之后心中牵挂所以次日又一次TD，其实不为火车，只为红颜。。。我们再次与她偶遇绝对是缘分，但是这种缘分实在太短，短的让人窒息。只有那留有她体温的杨桃的微微酸意成为了恒久不变的美好回忆。。。
一切都会淡去，但是我还会再去米轨，还会再去越南找她。。。直到一切结束的那天
以上内容摘自我的校内日志 |
2009-10-16 01:46:02
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