【难得一见】9.23环铁--恰逢拍电影＆HXD2-1001

机车调度

个人感觉在大同厂没把HXD2系列改进好之前，TDB应该取消一切订单，这车太坑人了

SF1123

HXN5 发表于 2012-9-24 19:42
楼主，环铁怎么不见HXN52001？

那天它在深处没去探访

huamao_zhh

SF1123 发表于 2012-9-24 21:49
那天它在深处没去探访

不知道N5B测试的如何，这车不看好。

津铁龙段

我可知道铁博那站台是干吗用了！

紫葡萄

搞点副业挣点钱挺好

dj1377krew

楼主运气真棒！！

家住北京站

那剧组真穷，也不租个蒸爷，拿个工程车冒充大尾巴狼

T63

环铁经常出现奇特的东西，属于爆猛料的地方

HXN5

SF1123 发表于 2012-9-24 21:49
那天它在深处没去探访

楼主，下次能拍HXN52001、HXD2-1001的视频就好了。

北纬30度

huamao_zhh 发表于 2012-9-24 21:05
其实还好，比D2B和D2C强多了。不知道这个深度国产化能到什么地步。从和谐电的3个系列来看，2系的最差，大 ...

但是相当具有讽刺意味的是2系的原型车（包括2B）质量基本上都是一顶一的好，这点值得深思。
看看铁博要怎么弄吧，ND4还好说，8K（侯澎说已经要了008了）和7D可是实打实的占地方，现在铁博里塞了一大堆三轴RW而且没有说明标签，原有专列很多都拆散了，不知道是何用意，而且就现有情况看其实铁博挤一挤还是勉强可以让每台机车间留些空隙方便拍照的，铁博里面杂物目前也比较多。
不知道未来铁博的收藏理念会不会调整，毕竟只要铁路还存在一天，就永远还会有新的型号。