这下毛泽东号乘务组，光擦车就够他们喝一壶的了吧？

拉局格段

huamao_zhh 发表于 2014-12-27 21:21
现在株洲厂的挂牌的人名机车有3台了。
朱德号。周恩来号。雷锋号。
当然，据说现在雷锋号已经封存了。

呃，雷锋号估计不能相提并论吧？听说当年干1886的时候，那可是专门待遇，车下保安看着，闲杂人不准上车，上车带鞋套，里面设备很多还是进口件

拉局格段

bjlubin 发表于 2014-12-27 23:29
其实还是不实事求是
别人的车都是机车长交路，中间换乘务员
他的车不可能让外段外局的人用，所以无奈之 ...

呵呵，我只想看这玩意怎么坚持下去，如果扛不下去出馊主意的怎么交代
跑短交路，公里数不具备说服力？请问您，什么说服力？显得不够硬对不起毛泽东号？那人家周恩来还是很务实的，之前天天跑芦潮港
3天跑一趟？是人手不够吧，剩下北京段用丰台车吗？丰台不是两台3D吗？
如果非要保留毛泽东号，去干调小是唯一的出路，当然硬是转客运的话，学上海跑局管内呗，只不过这是何必呢？想不通……

东风41863

拉局格段 发表于 2014-12-28 12:56
呵呵，我只想看这玩意怎么坚持下去，如果扛不下去出馊主意的怎么交代
跑短交路，公里数不具备说服力？ ...

清河城是不错的选择 或者干脆去跑三沟快运南线

拉局格段

东风41863 发表于 2014-12-28 07:51
回到一个最本质的问题……
开车特别是客路真的有那么累吗跑的都是双线自闭区段，不存在扣停会让的大延点和 ...

兄弟，有机会你跑一次就知道了，都不说开车，你就坐着玩，累了躺着睡，你看看第二天到长沙你是啥感觉
去搜集一下司机长交路以来，有多少乘务员猝死心里就有数了，这东西要是但凡有点科学性，也不会才几年就全路绝迹（丰台这个是奇葩）。有些人觉得长交路挣得多，但我敢说你这点钱绝对不够以后买药的
话说丰台这个交路，从出勤到退勤，乐观估计至少20个小时，这是工作还是玩命？

拉局格段

东风41863 发表于 2014-12-28 13:02
清河城是不错的选择 或者干脆去跑三沟快运南线

秦皇岛Y509也好嘛，实在不行去环铁当专业试车队
跑长沙，出这主意的百分之百没跑过车，罚丫自己开一趟就全明白了

京局泉段

拉局格段 发表于 2014-12-26 19:39
请问这是啥车？哪个区间？

T7606\5 跑上海-南京（西）区间   跟十年前一样跑南京西交路 十年前拉双层和西子号

京局泉段

L564 发表于 2014-12-26 12:10
我觉得1893包乘组应该不会去擦车。。。能开1893的可都是未来的大领导。。。

我不了解情况，如有错误请斧 ...

借某人的图一用，搅屎棍（L564）看着 这不是在擦车么

京局泉段

拉局格段 发表于 2014-12-28 13:43
秦皇岛Y509也好嘛，实在不行去环铁当专业试车队
跑长沙，出这主意的百分之百没跑过车，罚丫自己开一趟 ...

拉段 问个题外话，DF3油箱边上有个喷烟的管子是干啥的

机车调度

京局泉段 发表于 2014-12-28 16:58
拉段 问个题外话，DF3油箱边上有个喷烟的管子是干啥的

那是柴油机下侧气缸的排气管

bjlubin

拉局格段 发表于 2014-12-28 12:56
呵呵，我只想看这玩意怎么坚持下去，如果扛不下去出馊主意的怎么交代
跑短交路，公里数不具备说服力？ ...

我听说那两台是给北京段了，剩余的两天是北京机务段跑。
主席号是新中国的创始人，哪能干调小工作。。。这要文化大革命，你早枪毙了。