【一回生·二回熟】1889年的声音——阿亨湖登山铁路运转

s424

湖畔站有接续的船，继续去阿亨湖北边
中间有足够的换乘时间，发船前会喊车站的人要不要坐船

s424

船上看机车换挂

s424

船上苹果派不错，不过没图。。。

船上工作的船员也在欣赏风景

s424

阿亨湖的湖光山色



全贴终

bjlubin

其实环境以外，真羡慕人家的这种工作人员与游客的和谐氛围。

CRS

天很蓝，草很绿，水很清
算是，“自由的颜色”？
新奇好看是真的
但是，没有归属感啊

s424

CRS 发表于 2020-3-25 19:55
天很蓝，草很绿，水很清
算是，“自由的颜色”？
新奇好看是真的

阿亨湖，4台机车，6辆客车，年客运量10万人，多次电化计划未能实施，活到现在算是1890年代古典铁路的活化石了。

外国线路确实不好谈归属感，不过放眼铁路历史来看，总归是其中的一个章节或是铁路史这棵参天大树上的一个分支，或许就是未曾设想的道路吧。

标题里【一回生·二回熟】其实并不是归属感，而是准备做一个系列的总标题，想的是要跳出国铁的这个圈子，看看其他国家怎么做怎么玩儿。

CRS

s424 发表于 2020-3-25 20:17
阿亨湖，4台机车，6辆客车，年客运量10万人，多次电化计划未能实施，活到现在算是1890年代古典铁路的活化 ...

嗨，我倒是没有就这个标题想太多
异域风情当然欢迎
只是对我来说，即使中国火车不好看，那也还是自家的火车更有亲人的感觉

紫葡萄

精彩的域外采风

31803181

好山好水，很棒的体验。这个蒸汽跑起来也是一顿一顿的吧？前年在威尔士体验登山的蒸汽车，烟没有很大，但是顿挫感很强