糖水片：西道口--丰台

京局某段

回复 43# himalaya


    哦哦~对了，我把北京站这茬忘了，又学了一招~

飘逸1435

回复  飘逸1435


    京广线的0标在丰台下行出站处，也就是小飘看到的丰机入房线附近。
   丰沙的0标 ...
东风41863 发表于 2010-12-30 21:44

    感谢1863朋友的解答！

京局露段

回复 36# 飘逸1435


    纪念一下吧，还有乘务，一起和车没了

上局凤段

好像是龙家营的动车
飘逸1435 发表于 2010-12-29 17:40

—2公里？

飘逸1435

—2公里？
上局凤段 发表于 2011-1-1 15:41

    恩，根据东风4 1863朋友49楼的解释的话，丰沙上行进丰台的这一段线路是负公里数

飘逸1435

回复  飘逸1435


    纪念一下吧，还有乘务，一起和车没了
京局露段 发表于 2010-12-31 23:38

唉，可惜了，调图前K885通过落坡岭--珠窝以前区间的时间都很不错，即使是冬天也是迎着夕阳通过丰台--西道口，以后K885到三家店都21点多了

railwayll

http://change.gd.ct10000.com/int ... rl/id/8495/sid/3025天翼+Android新年好礼相送：一、Droid X来到中国，登录droidx.gd.ct1000.com/抢订即赢5折优惠！二、与好友分享你的新年新改变，登录change.gd.ct1000.com/即可赢取属于你的Android手机
好，丰台，有、那个应该是痴迷呵呵

小狼

回复 65# 东风41863


    您前两个大段的解释，我都明白，最不明白的就是这个问题：为什么楼主照片当中的丰沙上行车不走石南--丰台的上行联络线，改走京广上行进丰台？是根据这趟车的点单进路就这么排的，还是在丰台站施工改造过程中或者非正常情况下才这么排进路？
同理还有一个问题，我记得以前在海子网上看到过一个帖子说，在上海西--上海站之间是沪宁和沪杭四线并行进上海站，如果沪宁线上的下行车因为种种原因而改走沪杭下行线进上海站，算列车变更经由，是这样吗？谢谢前辈科普！（当然这是一个以前的帖子，现在已经不存在沪宁和沪杭的称呼了）

东风41863

按照《技规》《调规》规定，旅客列车必须固定运用、必须接入固定线路。
也就是说，一趟票车怎么走，站停几道、通过几道，都是规定好的，不能随便更改。如果要更改，调度所需要发布调度命令。所以你说的沪宁的问题确实是变更经由。点单中不规定站停和通过的股道号。

石南上来的票车走京广，可能是因为丰台站的改造施工。我在丰台正常使用的时候，赶上过一次石南→丰台走京广，记得当时是丰台Ⅰ道停着车呢。后来就没赶上过。

SS9G-0165

4416过来了，这种涂装的4C和绿皮还是挺配的
飘逸1435 发表于 2010-12-29 17:17

这机车也太破败了……