转载:今日铁路信息汇总

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转载:客流最后高峰到来 郑州至13市火车票售空
随着大中专院校学生的返程和农民工外出务工，今日郑州铁路、公路将迎来今年春运的最后一个客流高峰。
　　13个城市火车票售空
　　目前郑州至北京、上海、广州、乌鲁木齐、福州、厦门、贵阳、昆明、济南、太原、西安、重庆和成都等13个城市近两天车票已售空，车站加开了临客40余趟，满足旅客出行需求。
　　郑州火车站工作人员提醒：乘客出行应尽早安排好日期，提前订票。
　　最后一个客流高峰到来
　　据郑州火车站工作人员介绍，由于受天气影响，省内大量旅客将出行日期延后，而返厂、返校的旅客又必须按期出行，未来几日客流还将居高不下。
　　据预测，今日郑州公路、铁路客流高峰将到来。至3月9日后，春运最后一波返程客流高峰将逐渐消退，直至3月14日结束。
　　火车站增设进站“缓冲区”
　　为应对学生和务工客流高峰，提高旅客进站速度，昨日，郑州火车站在旅客进站口设立“缓冲区”。
　　昨日下午，在郑州火车站新增的4个通道前，200多米长的队伍显得秩序井然。
　　今日民航机票相对宽松
　　今日，除郑州飞往长春、乌鲁木齐、武汉、重庆的航班机票已售空外，其他航线航班还有不少机位。
　　购买机票时应提防仿造的电子客票行程单。个别代理人在给旅客打印电子客票行程单时，采用仿冒的行程单，以高于实际价格的票价出票；要小心不法分子假订票真诈钱及订票时要核对名字和身份证号码别登记错误。

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南昌铁路局获悉，高校学子集中时间返校将使得4日客流出现节后第二个高峰。　　3月4日上午，记者来到南昌火车站，一些肩背双带书包、手拉密码箱的学生正排队等候进站。中午12时20分，记者在等候登上开往北京的T147次列车时发现，候车进站队伍中，学生客流占到2/3以上，上车后，列车车厢行李架上绝大部分位置都被学生书包、密码箱占据。
　　据该局春运办的工作人员介绍，由于每天加开大量的南下临客，以农民工为主体的广深汕方向客流总体下降，随着这几天高校开学日期来临，北京、上海、杭州、温州、福建、厦门等方向客流呈逐渐上升趋势，加上务工、经商客流返程时间接近，铁路客流将出现“三流”碰头、高度集中态势。为此，该局将及时调整运力安排，在能力安排上重点倾斜北京、沪杭和福厦地区临客

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近日，随着高校学生陆续返校，春运客流量日趋平稳，乌铁局决定将火车票预售期调整为10天，旅客3月5日就可买到3月14日之后的火车票。　　3月4日，乌鲁木齐火车站相关负责人向记者介绍，为了保证学生顺利返校，铁路部门自2月10日起发售2月22日至3月10日间各次出疆列车(含临客)学生票，18.05万张出疆火车票早已销售一空。目前学生返校高峰已开始回落，乌铁局规定从3月2日起，各次出疆旅客列车和疆内旅客列车火车票的预售期调整为10天。而在春运开始之前，出疆火车票的正常预售期为7天，疆内车票的预售期为6天。
　　3月4日，记者在乌鲁木齐火车南站售票大厅看到，每个售票窗口前都约有十几名旅客在排队购票，春运高峰期时几万人争购火车票的火爆场面已不再现。而据售票大厅内电子屏幕的售票信息显示，3月13日之前各次出疆、疆内列车车票均有余票。

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昨日是正月十五，贵阳火车站发送旅客2万人次。当日该站已滚动发售始发列车车票至3月22日。截至昨日，春运累计共发送旅客70.7万人次，同比增长13.7%。　　客运统计数据显示，正月初七贵阳火车站迎来节后第一个客流高峰，当天发送旅客2.8万人次，之后客流一直保持在2.3万以上。昨日，客流又回落至2万人次。预计过完正月十五，贵阳火车站将迎来节后第二个客流高峰，客流主要还是集中在华东、华北、昆明、西安等方向，以民工和探亲返乡流为主。
　　据了解，目前，3月22日前贵阳开往北京、杭州、上海、广州、福州、西安、成都、重庆、昆明等各方向的固定、临客列车的卧铺及硬座车票已基本售完。由于前往上述方向的民工每天仍然成千上万的从全省各地涌向贵阳火车站，因此，“买票难”问题依然存在。

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昨日元宵节，预示着春节结束。尽管如此，铁路部门预计，第二拨客流高峰将在5日至7日到来。同时，为了应对这第二拨客流高峰，广铁集团连续三日分别增开一百多列临时客车。特别针对粤北地区涌入广州的客流，今日还将增开三趟临时客车。　　学生和农民工成主要客流
　　昨日，铁路客流明显回落，结束了连续9天发送51万人次以上的高位，节后第一拨客流高峰平稳渡过。元宵节后，大部分工厂将恢复正常生产，铁路将迎来又一拨务工客流高峰。同时随着各大中专院校开学日期日益临近，学生返校客流高峰也已到来，他们将和农民工一起成为节后第二拨客流高峰的主体。
　　为迎接第二拨客流高峰到来，广铁集团不断增大运输能力，5日、6日、7日，计划增开临时客车分别达144列、133列、132列，主要发往客流较大的武昌、南昌和重庆方向，其中湖南地区往广东方向增加的临时客车分别达40列、31列、37列。
　　粤北日均22000人次抵穗
　　节后是粤北地区客流高峰时期，务工流、学生流、探亲流、旅游流高度叠加，日均客流发送旅客22000人次以上，节后共发送旅客26.2万人次。年初六第一个高峰日发送旅客达26874人次，经过几天的短暂回落后,粤北地区各火车站将在3月5日迎来节后第二个客流高峰，预计发送旅客达25000多人次，其中韶关站15500人次，乐昌站1500人次，坪石站8000人次。高峰客流以务工流为主，主要流向广州、深圳、东莞等地。
　　面对粤北高峰客流，广铁集团最大限度地扩大运输能力，在5日客流高峰日将加开3趟南下临客车：第一趟是韶关至广州的L757次，从韶关站开车时间为9：11；第二趟是坪石至广州的L751次，从坪石站开车时间为10：16；第三趟是韶关至广州的L759次，从韶关站开车时间13：22。为确保3趟南下临客列车开行顺利，广州车务段积极做好3趟南下临客的售票和乘降组织，开设售票专窗，安排专门候车室，并在进站口、上车通道等场所加派人手积极引导旅客进站上车，保证广东省大批务工人员的乘车需求。

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三茂铁路连日来的学生返校高峰一直持续至昨天，学生客流火爆异常。记者从三茂铁路肇庆客运段春运办获悉，自本月2日以来，三茂铁路肇庆客运段担当的管内茂名东至广州L784次列车、茂名东至汕头N762次、茂名东至岳阳L602次列车始发就已满员，列车车厢人数高达1500余人，其中学生客流占80%。　　为有效疏导客流，三茂铁路节后增开了茂名东至岳阳L601/2次、茂名东至广州L784次两趟临客，在学生客流集中的肇庆站和茂名东站启动了学生票预售方案，增加了售票窗口，实行24小时售票，并提前6天发售车票

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根据国家《西部大开发“十一五”规划》我国将开建16条铁路线。今天上午9时，记者从铁道部了解到，这其中将包括青藏铁路延伸线。　　据悉，根据国家《西部大开发“十一五”规划》，在铁路建设方面，将组织实施一批通达珠三角和环渤海地区通道。同时，我国将建设西北与西南地区通道和沿边境对外国际运输通道，以及大型铁路枢纽建设等重大工程。
　　主要铁路项目有：太原至中卫(银川)、兰州至重庆、临河至策克、贵阳至广州、西安至平凉、重庆至利川、奎屯至北屯、大理至瑞丽、中吉乌铁路，青藏铁路延伸线，吐鲁番至库尔勒扩能，乌鲁木齐西至精河、西宁至格尔木、包头至西安、遂宁至重庆增建二线。
　　此外，贵阳至广州快速铁路项目也将正式开工。这条铁路是西南地区连接华南、华东的重要通道。该线路设计长度820公里，设计时速250公里，建成后贵阳至广州的列车运行时间将缩至5小时以内。该线建成后，大西南与珠三角地区铁路运输的“肠梗阻”有望彻底“疏通”。
　　据了解，到2010年，仅西部铁路网总规模就将达到35000公里。

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3月6日和7日，武昌—深圳(A351次)和东莞东(L279次)两趟临客分别停运，已买票旅客请到武昌火车站售票厅办理退票事宜。　　另悉，武昌车站将在3月8日和9日加开武昌—北京西的L416次临客列车，开车时间17：02。3月6日和7日武昌车站将继续加开武昌—南宁的L415次临客列车，开车时间：22：59。

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铁路节后第一波客流高峰已渐趋平稳，正月十五过后，铁路将迎来节后第二波客流高峰。　　昨日，武昌、汉口火车站发送旅客都跌到6万多人。3月4日，汉口车站增开了9趟始发临客列车，分别是开往广州、深圳方向5趟，开往温州方向1趟，开往北京西方向3趟。
　　来自铁路部门消息说，目前，节后重点地区汉口、武昌、阜阳、合肥、南昌、成都、重庆、怀化等主要车站，购票、上下车人数仍然较多，但由于各大站坚持24小时售票，旅客乘降有序，无旅客滞留。
　　据悉，正月十五过后，铁路将迎来节后第二波客流高峰。

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从兰州铁路局获悉，正月十五元宵节出行旅客大大减少，部分紧张线路客票有买。另外从3月4日起，兰州火车站N908、N916等4趟列车的到站、停靠时间将大幅度调整，乘客出行时请看清车次和进出站时间。　　4日是元宵佳节，记者在兰州火车站看到，售票大厅内一改往日的拥挤，旅客从容购票，从售票电子屏幕预告看，发往北京、上海、广州等热线段路，均有当日的软硬卧客票出售。
　　据介绍，除当日票外，兰州发往北京西的K44次列车、K76次列车，兰州到郑州的2010次、兰州到上海的T118次，兰州发往成都的K348次列车、兰州到汉口的2030次车票5日内没有票出售。兰州发往四方的K174、兰州发往乌鲁木齐的T295次列车、兰州发往广州的K228次列车未来10天没有车票出售。
　　受施工影响，昨起嘉峪关发往兰州的N908次列车，敦煌到兰州的N916次列车，到达兰州站终到时刻附加慢行15分钟。从汉口发往兰州的2029次列车终到时刻由原来的晚上7时23分变成晚7时57分。8761次列车兰州终到时刻为晚9时23分