找回密码
 注册
搜索
0赞
赞赏
手机版
扫码打开手机版
把文字装进口袋

阿尔斯通的和谐看样子是要用在石太线

7
回复
1268
查看
[ 复制链接 ]
  铁道部与阿尔斯通公司昨签署合同 客运专线投入使用后———

  本报讯 昨天,铁道部与阿尔斯通公司签署了价值超过3.5亿欧元的合同,为河北石家庄至山西太原铁路客运专线项目提供价值为4200万欧元的铁路电气化设备。客运专线投入使用后,将使得北京到达太原的列车时速达到250公里/小时,乘客仅需3小时即可从北京到达太原。据悉,这条客运专线预计于2008年末完工。



  据了解,昨天,中国铁道部部长刘志军与阿尔斯通公司签署了总价值超过3.5亿欧元的合同,将为中国铁路提供货运电力机车并向石太客运专线提供电气化基础设施设备。合同签署后,阿尔斯通公司将为河北石家庄至山西太原铁路客运专线项目提供价值为4200万欧元的铁路电气化设备。据介绍,石太客运专线长达189公里,是连接我国西部和华北的快捷运输通道。届时,列车时速将实现250公里/小时,乘客仅需3小时即可从北京到达太原,而目前,北京到太原的火车约需要9个小时,汽车需要6个小时到达。

  客运专线预计于2008年末完工。据介绍,我国将形成一个“四纵四横”客运专线网,分别为北京—天津、武汉—广州、郑州—西安、武汉—合肥、合肥—南京、宁波—温州、温州—福州、福州—厦门。届时将形成一个初具规模的全国客运网主骨架。

  另外,根据2006年10月铁道部签署的关于向中国提供500台最大功率货运电力机车“Co-co”(六轴)的生产合作意向书,该批车辆的机车设计和工业化生产将在其世界一流的机车设计制造中心———法国贝尔福工厂生产前10台机车,并生产用于集成到后续190台机车中的零部件,这190台机车将由大同电力机车厂完成国产化生产。
2007-3-13 10:24:02
收到~~明白
2007-3-13 10:32:47

使用道具 举报

说的这一批是500台,可能用在很多地方,不光石太,编号推测应该是HXD4

现在这一批阿尔斯通的是180台,全部用在大秦,也就是HXD2,还有180台HXD1
2007-3-13 11:27:29

使用道具 举报

很好啊……
2007-3-13 13:01:30

使用道具 举报

对08年底完工,还不太有信心
还是希望能完工的,最好奥运之前,
也算为奥运做贡献了
只是石家庄站到现在还没定下来,
让人郁闷
2007-3-13 13:36:43

使用道具 举报

石太不是山区吗? 能跑250??

不过新港有消息 明天最后一批NJ2到港后,将有28台法国机车在新港下船!
2007-3-13 15:20:40

使用道具 举报

原帖由 控股的包子 于 2007-3-13 15:20 发表
石太不是山区吗? 能跑250??

不过新港有消息 明天最后一批NJ2到港后,将有28台法国机车在新港下船!

天哪,这60台,陆陆续续一年多才交完
28+1,29台原装?怎么感觉比HXD1还快~~
2007-3-13 15:39:53

使用道具 举报

法国人看来对石太还是颇有一些情结的
2007-3-14 07:16:50

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

返回顶部