【德国PIKO】 BR 95 蒸汽机车赏析

train-model

德国铁路水柜机车 BR95
在那个时候，普鲁士分类为T20的火车头被称为BR95。在二次大战结束后在BR95的14台机器还在后来的德国联邦铁路运营着。他们分布在RBD的纽伦堡，沙尔布吕肯和汉诺威。他运用了优良的，新型的结构，再次被证明为“山地之王”。PIKO 模型的颜色和大灯能让人想起它的总体外表。
精致详细的塑料外壳能使很多零件更加的精美。模型长度为174mm。双向灯光。最小转弯半径415mm。数码接口为NEM652，可以通过装入数码芯片来控制。

PIKO的BR95模型包装看起来不是很华丽。但里面的东西却不少，配件有3片之多。德文和英文双语说明书，机车的详细资料和具体参数等。车钩只有一套（不象ROCO那样大方赠送3种车钩）。


细看BR95 车身有镂空设计管路也有整体浮雕管路。  




装上所有配件后，BR95更显得强壮有力了。


走形部分，我个人觉得PIKO把BR95的细节发挥到了极致，PIKO把马达放在了驾驶室内，这样更好的突出BR95前部的细节，这点要比LILIPUT做的BR84要好（LILIPUT把马达放在了车身的中部）



再来看PIKO的内部设计，里面可以用简洁和精悍来形容。而且PIKO在拆装上非常简便，很方便就拧下一颗螺丝，再轻轻往前一推就搞定了，PIKO并没有把车辆配重放在车架上，而是全部放在了车壳的锅炉里面。车辆取电为全动轮。


马达后面就是数码接口，方便数码改装。

车架为可动式，这样的设计能更好的在小半径上跑车。高速行车也不会出轨的。有三个动轮上采用的胶圈设计。可以有效的增加车辆的走形能力

PIKO BR95的跑起来可以说是完美，马达的声音很小，非常好听。不管是在高速或低速的情况下，车子跑起来都是那么的顺畅。如果用BWC的控制器，刚刚接近20左右，车子就有反映了。无论是PIKO的R2还是BWC的18寸的弯轨， 30度弧度还是15度直轨渡线，高速低速都完美通过。

  

有的时候PIKO可以是玩具，但它专业起来一点也不含糊。其精细程度还是可以媲美FLE等产品。如果想要一台即可静态展示又可以在轨道跑来跑去的1-5-1水柜车模型，PIKO的BR95是个不错的选择。
现在本店特价优惠中，惊喜价啊!欢迎大家致电我们。
产品链接
http://auction1.taobao.com/auction/0/item_detail-0db2-ea8fb964ae7f8c458e5d4b3a095be714.jhtml
http://shop34171900.taobao.com/
联系方式：13693258832