|
从昨天的X234次在望都与汽车相撞后今天下午14点左右直20次通过保定.
之后4442次双机橘子重联到达保定停6道.特578次停8道.计划待避特28次
大约14.30左右.特28高速通过后特44便到达于家庄车站.此时安排4442先发车.值班员催促4442跑快点后边有特44
.4442出站后特44到达保定南站开始慢行.计划特44次保定站2道通过.但行至136KM+750米处一处地道桥发生事故
.司机减速进站报告说摔伤了把手划了.保定站值班员要司机讲明公里数但司机只说是地道桥最后司机说明公里数后值班员说找人给你处理一下.让特44次进2道停车.找医生处理司机伤口
.之后关闭已经开放的2道出站信号.开放8道出站信号让特578先走.之后动车124进6道停车1分钟发车.值班员喊特44司机压风准备跟着6道走.并呼叫特44车长.特44司机说我们这车没有车长.值班员只好记下司机姓名后放行.
今天这三趟车均晚点9个多小时.到目前为止特76次特70次还在晚点未定中.
4442本务应该是SS8却是橘子重联.快185本务居然是武南直特的SS9G.
http://yzdsb.hebnews.cn/20070731/ca771279.htm
[ 本帖最后由 洪震 于 2007-7-31 13:41 编辑 ] |
2007-7-30 19:43:13
|