今天下午动车撞人了`````

东方红-3

今天下午动541在京山16公里处撞飞个人，司机向丰台汇报（本人在中顶道口监听中），人被撞飞后依然落在了下行线道心，随后的快215从死尸上开过去的，给215司机吓着了 赶忙向丰台汇报```````

东方红-3

出事前1分钟时的动541，摄于中顶道口

DJmix

听着就够慎的慌的

说是火车制动距离有1000M~2000M

所以即使司机发现前面有东西了 采取行动其实已经没用了

请问LZ是怎么抄到火车的台子的

DF11-0160

K215得停车了吧，不属于Z、T。

东方红-3

原帖由 DF11-0160 于 2007-12-15 23:13 发表
K215得停车了吧，不属于Z、T。

人都死了停什么车阿`````

东方红-3

原帖由 DJmix 于 2007-12-15 23:07 发表
听着就够慎的慌的

说是火车制动距离有1000M~2000M

所以即使司机发现前面有东西了 采取行动其实已经没用了

请问LZ是怎么抄到火车的台子的

撞人是不停车的``````               调频手台可以搜到 呵呵呵

东方红-3

这几天京山还有限速命令呢```  不知被撞死那位当时在干麻``````````

hakutaka

原帖由 DJmix 于 2007-12-15 23:07 发表
听着就够慎的慌的

说是火车制动距离有1000M~2000M

所以即使司机发现前面有东西了 采取行动其实已经没用了

请问LZ是怎么抄到火车的台子的

丰台——北京限速较低，没有那么远，特别是分散动车组。车速130以内的时候紧急制动距离能保证小于600米（视距内停止，不过crh2制动比原车弱化，但是此段速度也不会达到130，16公里基本丰台（17公里）咽喉，顶多100。），也就是远远地看见就拉紧急，是来得及的——当然其一是是否远远地看见，其二，司机是否及时拉紧急了。

[ 本帖最后由 hakutaka 于 2007-12-15 23:45 编辑 ]

DF11-0160

现在非D、Z、T列车见尸不停车了吗？

8K-056

现在提速后，请我进提速区段的正线我都不进去。

上次在南翔看动车跑250km/h，着实吓人啊。