关于1545/6/7/8的一点建议

dengkai0604

1545/6/7/8作为连接鲁西北和东北地区的一趟跨距大列，承担着很重要的作用。该车德州-哈尔滨区间YW票常常售空，因而该车的上座率还是比较乐观的。
          然而，此车同时套跑的德州-天津4445/6，又是连接德州和天津之间小城镇的重要平民列车。然而，该车常年使用25B+22B混装车，车内环境实在不太理想。所以，强烈建议该车加装空调。
          对于空调车，现在大多数的列车以经改为了新型空调车，同时这款车上座率理想，连接城市重要，所以，该车加装空调还是有必要性的。
          加装空调后，大多数中高收入的人可能会考虑乘坐此车，因而更加增加上座率，座椅，个人认为此车加装空调还是有必要性的。
           此车长期使用DF4D牵引。
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唐山站

拉倒吧！又要变红啊！既然楼主说了是平民车，绿皮就行了．现在的绿皮不都是２２Ｂ＋２５Ｂ嘛！１０５１全车除了ＲＷ都是２２Ｂ，能有几节２５Ｂ就不错了

xicuiyuan2005

绿皮车才是真正的和谐，才是最适合平民乘坐的。

tibetan

原帖由 xicuiyuan2005 于 2008-8-16 19:05 发表
绿皮车才是真正的和谐，才是最适合平民乘坐的。

如果所有列车的票价都跟绿皮车的价格一样才是真正的和谐

dengkai0604

显然期待....

dztkn

此车的25B非常新

京局津段1478

1548，1208，1418，1472咬死在一起了，现在又有一个L136。。。。。
绿皮之间的客流制衡模式~~

诸位曾记否，当年K276，1458，1468三个绿皮在四个月内先后换空调的。
要换也是一起换。