[2011-01-16]断头岭(Breakneck Ridge)的内燃[56pic]

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角度只能自己找，谷歌地球上勉强也能看到树丛挡板什么的。
地方是有，无三轨，全内燃，密度还可以，就是名字吓人，叫 断头岭(Breakneck Ridge)

先上车票，这点钱在国内够去趟河南了。

原来题目写的2010年，不崇拜日地公转还真是不行……

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去那个地方铁路要走70多分钟，MNRR 公司比 Amtrak 公司的便宜一些，始发站在纽约大中央车站（Grand Central）
车站年头不短，到发线都在地下，有两层，但是站台短，而且普遍缺少机走线。

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大中央车站目前被 MTA 公司下属的 市北铁路（Metro-North Railroad）包了，开行多条通勤线路，
概念上的线路分三条，其中一条连接临近的康涅迪克州。
图中的红色车厢上就是康涅迪克通勤铁路的标志，蓝色的车厢上是 MTA 的标志。

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另一边，这回红色车厢上好像是康州的州徽。

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大中央车站本身就是一个旅游景点，反正开车以后在车上检票，站台是随便进的。
就是没有机走，又是尽头站，所以所有机车都在远端，甚至不在站台上。

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这就是列车在站台近端的尾部。
没有机走线，进站的列车都是推进来的，但是前面显然也有个车长一类的人。
这个6111号车，待会还能见到。

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出站之后有几公里全是在隧道里，之后出隧道，过东河，路过上回下雪以后去的因伍德（inwood），就到了哈德孙河边。
这条铁路沿河北行约200公里。当地人一般认为这是纽约附近风景最好的线路。

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经过 Croton-Harmon 车站附近的车辆段。
MNRR 公司在这个线路上有长短两个交路。短的到此为止，用三轨车，长的继续北行到 Poughkeepsie 站为止，用内燃。

从此往北，线路就没有三轨了！真的很兴奋！

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河对岸的名镇“西点”，号称美国的黄埔……

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断头岭只有一个乘降所，不是每天都有车。
好在南面不远还有一个车站。

下车拍对面上行的架子。