暴骑津山三线

津铁龙段

      听路内人说本月15号，因津秦客专工程需要津山三线将要封闭拆除，由于工作原因不能目睹津山三线的最后一天了，昨天利用1个来小时空闲，骑车沿着津山三线（天津北—四号楼）探访了最后的津山三线，
   津山三线(京山三线）起点为天津北站东咽喉136号道岔，终点是万新站（四号楼）西端1号道岔。全长4.97公里，1954年9月动工修建，1955年8月竣工通车。
   图位于东四径路道口的三线，一列芍药牵引的G70大列进入天津北站，三线进入天津北为7、8道。

津铁龙段

位于金钟河大街上的京山26号桥旁的津山三线2号桥，图中双黄灯是津山线进站信号机，红灯为津山三线进站信号机

津铁龙段

三线过桥后和津山正线分离。穿过快速路立交桥向四号楼方向。

津铁龙段

三线位于真理道的道口，道口信号灯还不知能亮到月底吗！

津铁龙段

道口旁的20号区间信号机，往前走发现线路还没拆，护栏都拆没了！

津铁龙段

三线位于华昌大街的道口，线路在河北工大附近有个“鸣”牌

津铁龙段

这架信号机就是津山三线（四号楼）万新站进站信号机，还有一组早已经废弃的道岔。

津铁龙段

向前线路将并入津山线，津山三线全程结束。因时间原因没有顺线路进去。

津铁龙段

顺线路骑车很遗憾没有碰到来车，唯一看见的这台电猴是我返回时候照的。   ===完===

只是看看

小时候看地图，不明白为什么永定门南边还有直通的线路。
问我爷爷，说是快车不进站。
后来看天津地图：原来快车也不进站，走外边