【Amtrak Cascades】第一次乘坐Amtrak的商务舱

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周五奢侈了一回，乘坐Amtrak Cascades 509次列车的Business Class从西雅图出发前往俄勒冈州的Albany。

商务舱乘客有一张3块钱的餐券，不过仅限在当日当次车的餐车上使用。

车票及餐券

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西雅图站停着的Amtrak新车——刚从西班牙购买的Talgo单轴铰接列车（也就是前些日子西班牙铁路事故中脱轨的那种列车），名称叫Mt. Jefferson。

这组新车是俄勒冈州运输局购买的，本来说今年8月份投入Amtrak Cascades线路运营，新增511次/512次，可时至今日也没有加车的动静。

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另一端

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美国西北地区冬天天黑得早，5点半发车时天就已经快黑了。

8点半，列车提前31分钟抵达俄勒冈州最大城市——波特兰，下车拍两张

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商务舱车厢

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波特兰站孤零零地停着一节双层Lounge Car，不知是哪趟车留下的

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Business Class的座椅，是2-1布局，而Coach Class是2-2布局
座椅是真皮座椅，座位比较宽，中间扶手有两个放水杯的孔。
商务舱配发当天的报纸，翻了下总共有这几种：纽约时报、华尔街日报、今日美国、西雅图时报、俄勒冈人报。

波特兰站车厢里大部分乘客都下车了，我在的2号车厢只剩下3位了，除了我以外还有一位美国大兵去俄勒冈州首府塞勒姆，另一位去俄勒冈州的海岸小城Coos Bay。

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其实Business Class只比Coach Class贵$18块钱，如果想放松放松还是挺划算的

京铁丰段

这车厢等级在中国应该算是特等座了吧

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京铁丰段 发表于 2013-11-5 21:22
这车厢等级在中国应该算是特等座了吧

没做过特等座，但一等座应该是有了吧？