东风8CJ型（DF8CJ、霞光）内燃交流电传机车档案

huamao_zhh

东风8CJ型交流电传动内燃机车，由戚墅堰机车车辆厂联合株洲电力机车研究所等单位，于1999年9月研制的重载货运内燃机车。采用电子控制喷射柴油机、进口的IGBT交流传动牵引变流器及控制系统交流传动系统。

根据1997年5月原中国铁路机车车辆工业总公司与TDB科技司签订的“交流传动内燃机车研制”合同，及2000年TDB科技研究开发计划中的项目“5800马力交流传动内燃机车的研制”，以实现在繁忙干线开行最高速度90公里/小时、5000吨重载列车的目标。戚墅堰机车车辆厂联合株洲电力机车研究所等单位，于1999年9月开始研制。2000年7月4日方案设计评审会后，决定将柴油机的装车功率提高到4410千瓦（6000马力），最大运用速度提高到了120公里/小时，满足开行120公里/小时快捷货运列车的需要。2001年9月完成了设计，2003年3月试制完成首台DF8CJ-0001号机车，命名为“霞光”。2003年3月至7月在北京环行铁道试验基地和北京铁路局管内京承铁路、丰沙铁路及大秦铁路上，进行了称重、动力学、制动、牵引及交流特性和交流传动系统及防空转、防滑行性能进行了试验。试验完成后配属上海铁路局南翔机务段，在沪宁铁路牵引重载货物列车进行80万公里运用考核。2004年7月，机车赴新疆省乌鲁木齐铁路局乌鲁木齐机务段鄯善折返段进行了高温冷却能力试验。2004年底返回戚墅堰机车车辆厂拆检后封存。2005年，戚墅堰机车车辆厂在0001号机车基础上，生产了两台改进型机车。新机车加装了重联控制装置，并采用DF11G的机车外形车体。

DF8CJ采用交流电传动系统，使用装车功率达4410千瓦的16V280ZJB型柴油机（由戚墅堰机车车辆厂与奥地利AVL公司合作开发）；由庞巴迪公司进口的IGBT交流传动牵引变流器及控制系统；采用了双螺杆式风泵；电动式牵引电机通风机；无刷交流同步发电机；承载式燃油箱结构；全微机控制系统；MVB网络系统；交流辅机电传动系统；干式冷却系统；柴油机电子喷射控制系统；具有全功率自负荷试验功能的电阻制动系统等许多新技术。

DF8CJ性能表现理想。采用了交流传动，机车防空转、防滑行性能均良好、反应迅速，与传统的交—直流电传动机车相比，具有卓越的粘着利用性能；柴油机高转速工作时油耗率比DF8B约低4%。但由于没有进行量产，机车检修维护及配件更换较困难；而设计上部分缺陷，也直接造成机车长期运行后，机破率较高。

生产厂家	戚墅堰机车车辆厂
生产年份	2003年，2005年
产量	3台
轴式	Co - Co
轨距	1,435 毫米
轮径	1,050 毫米
轴重	25 ± 3% 吨（加压铁时） 23 ± 3% 吨（无压铁时）
轴距	1,800 毫米
通过最小曲线半径	145 米
机车长度	22,500 毫米
机车宽度	3,305 毫米
机车高度	4,736 毫米
整备重量	150 ± 3% 吨（加压铁时） 138 ± 3% 吨（无压铁时）
传动方式	交 - 直-  交流电传动
发动机	16V280ZJB型（R16V280ZJ型）柴油机
标称功率	4,410 千瓦（6,000马力）
装车功率	3,650 千瓦
最高速度	120 km / h（无压铁时） 100 km / h（加压铁时）
持续速度	30.6 km / h
牵引功率	3,650 千瓦
最大牵引力	轴重25 t：560 kN 轴重23 t：514 kN
持续牵引力	440 kN
列车制动	电阻制动、电空制动

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DF8CJ - 0001（『霞光』号）

生产厂家：戚墅堰机车车辆厂，2003年；
配属：
        上局翔段（上海铁路局南翔机务段），2003年 - 2005年；
        郑局乡段（郑州铁路局新乡机务段），2007年 - ；

备注：
        2003年、2004年，分别在京局怀段、乌局乌段等进行性能等测试；
        2013年开始，封存在郑州铁路局新乡机务段长治北机务折返段；
        

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DF8CJ - 0002

生产厂家：戚墅堰机车车辆厂，2005年；
配属：
        郑局乡段（郑州铁路局新乡机务段），2007年 -；

备注：
        2013年开始，封存在郑州铁路局新乡机务段长治北机务折返段；
        

huamao_zhh

DF8CJ - 0003

生产厂家：戚墅堰机车车辆厂，2005年；
配属：
        郑局乡段（郑州铁路局新乡机务段），2007年-；

备注：
        


————————————————  完  ————————————————

8k-065

先顶一个！那这些车跑陇海吗？要是跑，就坐T231慢慢狙击

动车司炉

xx学习学习嘻嘻嘻

中铁京辆

原来在丰西一场拍过，如图1
在到达场里特惹眼，一爬上驼峰就看到了

huamao_zhh

中铁京辆 发表于 2013-11-21 22:21
原来在丰西一场拍过，如图1
在到达场里特惹眼，一爬上驼峰就看到了

好久没有看到版主了。

这个颜色确实耀眼，可惜没有量产。

永远的京网

huamao_zhh 发表于 2013-11-11 23:55
DF8CJ - 0001（『霞光』号）

生产厂家：戚墅堰机车车辆厂，2003年；

0001在铁博,3002和3003还在封存