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本帖最后由 huamao_zhh 于 2014-11-10 11:47 编辑
就是没有开放机车供电的HXD3C而已;之所以这样叫,是避免机车机破后,救援派车出现问题。没有供电能力的HXD3C机车,就是一台HXD3而已了,当然,应该还是进行机车供电改造的预留。这个株洲的HXD1C、大同的HXD2C,还是有本质区别的。没有预留机车供电的机车,或者预留制式不一样的,没法通过简单进行改造,需要返厂进行重大改造。
如,没有机车供电能力的SS3、SS4、SS6系列机车均为进行供电改造;而预留机车供电能力的SS7C、SS8、SS9后期进行了机车供电能力的开放;而预留机车供电能力的SS7,因为供电制式不一样,也未进行机车供电开放。
例如,进行机车供电的客流本务机破,需要更换机车;但是如果机务段派来了一台没有机车供电能力的HXD3C,那岂不捣乱了。
现在没有机车供电开放的HXD3C:是二七厂生产的6000系列,大连厂生产的8000系,还有部分出售给非国铁的HXD3C-7000系列,均标记为HXD3CA了。
现在的HXD、HXN系列机车中,只要是7000系列的,如:株洲厂的HXD1-7000系列、HXD2-7000系列、HXD2C-7000系列、HXD3C-7000系列、HXN3-7000系列,均未非国铁采购的。 |
2014-11-10 11:43:23
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