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[房调]房山,恐怕... ...

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消息说燕化在北京只保留一处炼油厂,其余的生产装置将在今年底悉数搬迁。
主要为燕化服务的房山站也将转变职能,主要服务于北京车务段的职工培训及事故救援演练。目前车站正在进行设施翻盖,像站前广场已经被圈起来未来要成为培训教室。候车室已经重新装修,变成了车务段的展室。车站7道将专门用于脱轨起复训练。车务段的职教科和安全室将转移过来。未来的模式是有车有货就走,主要用来培训兼顾运输。不过站改不会中止,中石油掏出来的银子进了铁路的口袋,想掏出去是不可能的了。再次见证一个特大型企业的外迁... ...
我记得花猫说过燕化的东风7F已经离开了二七厂,但是始终没有在这边出现过。或许已经迁往别的地方了吧... ...
拭目以待。
2015-4-11 15:49:14
不是怎么个意思?这是吃饱了撑的?花这么多钱站改,结果一走了之
尼玛钱多烧手给我点啊
等于说房山站以后基本就废了?
房调知道燕化往哪迁吗?不会也奔曹妃甸吧
对了,燕化的原油主要从哪进?
2015-4-11 18:46:44

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拉局格段 发表于 2015-4-11 18:46
不是怎么个意思?这是吃饱了撑的?花这么多钱站改,结果一走了之
尼玛钱多烧手给我点啊
等于说房山站以后 ...

站改燕化出钱,也计划服务于燕化的原煤到达。谁想人算不如天算,帝都的大气整治已经不允许燕化这么玩儿了。
基本废了,货运还有但是不会很多的。燕化都搬走了,少了这个大户,就剩些小鱼小虾了。
剩下一个炼油厂,主要走良各庄了就。
迁往内蒙,具体是什么地方我没记住。
原油的话,老毛子的,走管道过来。
原来走铁路,石楼出现过老毛子的罐罐。
2015-4-11 19:30:33

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本帖最后由 huamao_zhh 于 2015-4-11 20:31 编辑

这叫什么政策,典型的领导办公室拍脑袋想问题,连燕化都拆迁?修复整个金陵遗址区,以搬迁和旅游来刺激经济吧。

其实,解决京津冀一体化最方便的模式,就是恢复清朝的设置,直接设立直隶省,一切问题都解决了。只不过这个直隶总督不好选。过去是北洋大臣兼直隶总督,按照天朝的官职设置,估计要一个常委级别的来兼任吧,可以是候补常委。北洋大臣兼直隶总督,印象用有李鸿章、荣禄、袁世凯。

没准DF7F-7002也给了贵阳铝厂吧,凑对去了。但是有消息说DF7F-001现在被转手卖给了中铁。
京局某段
2015-6-3 22:53
1.中央政治局常务委员不可能安排兼任地方党委和政府的职务。2.从来就没有候补常委这个职务,以前有过中央中央政治局候补委员这个职务,但现在一般也不配置了。 
2015-4-11 20:30:29

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政策嘛,当局想怎么玩就怎么玩儿…没辙。
我一直觉得所谓政策就是一些人对另一些人的暴政…
害得我拿着北京户口,却开着保定牌照的帕萨特…狗屁!
2015-4-11 21:20:08

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本帖最后由 拉局格段 于 2015-4-11 21:58 编辑
东风41863 发表于 2015-4-11 19:30
站改燕化出钱,也计划服务于燕化的原煤到达。谁想人算不如天算,帝都的大气整治已经不允许燕化这么玩儿了 ...

这也不是啥天算吧,纯粹是当官的没事拍脑袋,早干嘛去了?这么大决策如此草率
哎,那职工如何安置?
闹半天是老毛的?还真不知道北京有输油管道通鹅毛啊
罐车倒是见过,青春的回忆啊
2015-4-11 21:57:10

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拉局格段 发表于 2015-4-11 21:57
这也不是啥天算吧,纯粹是当官的没事拍脑袋,早干嘛去了?这么大决策如此草率
哎,那职工如何安置?
闹 ...

解决这些问题最好的办法,就是迁都,这个所有问题都解决了。
2015-4-11 22:07:07

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huamao_zhh 发表于 2015-4-11 22:07
解决这些问题最好的办法,就是迁都,这个所有问题都解决了。

支持,迁到燕郊去吧
2015-4-11 22:36:29

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拉局格段 发表于 2015-4-11 22:36
支持,迁到燕郊去吧

太近了,直接渤海中找个岛屿迁上面去。
2015-4-11 23:00:58

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铲走首钢燕化不是这一两年决定的。
亲戚是东方红炼油厂的,30年前来到PKU。
不会保留什么厂。打算放曹妃甸,河北反感,
放锦西,打问号。
2015-4-11 23:32:56

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