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从东北过来的高铁有没有这样跑的?

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从唐山高铁过来后,进天津站转入京津城际而不进入天津-天津西地下线,在从京津城际进北京南。感觉京沪过来的车已经不少了,再加上东北方向过来的车天津西-北京南区间压力太大了。这样设计有没有必要?
2015-7-21 17:55:43
天津西-北京南间也是走京津城际,只不过从南仓特大桥下来走城际联络线。
京沪上行车终到站不是天津西的,不用走那边,而是从天津南站直接回北京南站。
东北方向和京沪高铁本身走的并不是一条线。
东北方向过来走天津地下联络线的,只有381和383啊。剩下的都是直接从京津城际走的不绕西站。
2015-7-21 19:25:30

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最早都是这么走的,走天津西是曹庄那边联络线建好以后才有的。
2015-7-21 20:21:15

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本帖最后由 东风41863 于 2015-7-21 21:29 编辑

凌乱了 没懂曹庄哪条联络线
2015-7-21 21:28:25

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从东北方向进京的高铁从天津站由津秦高铁转入津京城际,不进天津西。
天津西-北京南区间是天津西至南仓的联络线,在南仓那进入津京城际。天津西-北京南区间压力不是很大。
京沪高铁从天津南直接去北京南,在中北镇那有联络线进天津西。
2015-7-25 00:05:52

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trainfirst 发表于 2015-7-25 00:05 从东北方向进京的高铁从天津站由津秦高铁转入津京城际,不进天津西。 天津西-北京南区间是天津西至南仓的 ...

东北方向过来的381 383 387都是走直径线过天津西上京沪 不走京津城际
2015-7-25 09:07:44

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去东北的新开的高217和高219走京津城际直接进天津站
2015-7-25 09:12:44

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